乘车服务 Bolt、科技公司 Pony.ai 和汽车巨头 Stellantis 宣布了一个新的联合项目。这三家公司正在公共道路上启动自动车辆测试计划，所有测试都在卢森堡进行，卢森堡以对新交通技术的欢迎态度而闻名。
该项目重点关注先进的自动驾驶系统在真实交通条件下的表现。 Stellantis 提供使用该公司专有的 L4-Ready 平台的专用中型货车。小马智行将第七代自动驾驶技术安装在这辆货车上。该 Gen-7 系统使车辆能够实现 4 级自动驾驶，这意味着车辆可以在地理围栏区域内完全自行驾驶，无需人工干预。该技术无缝集成软件和硬件，以读取路标、检测行人以及在复杂的十字路口导航。
该测试车辆结合了所有三个参与公司的优势。在今天发布的官方图片中，我们可以看到制造商如何修改标准货车，在车顶行李架上安装一系列自主传感器和摄像头。车身上有醒目的绿色和白色品牌标识，Bolt 和 Pony.ai 的标志以及 Stellantis 标记。
整个项目是一个现实世界的城市实验室，有严格的时间表。测试阶段将从安静的比森小镇开始，在十二个月的时间内，运营商将慢慢将该区域扩展到卢森堡市更加繁忙的街道。这种缓慢的扩展有助于开发人员在将车辆暴露于密集的城市环境之前验证车辆软件的安全性和性能。
年内该项目的运营规模将不断扩大。该计划从小规模开始，只有五辆自动货车组成的小车队。随着该软件在当地交通中证明了其可靠性，两家公司计划在街道上增加更多车辆。试点的最后阶段将包括多达 30 辆自动驾驶货车同时行驶。这种逐步扩大的规模使工程师能够测试车队运营、车辆部署策略以及后端网络的整体稳定性。
该项目是 Bolt 的一个重要里程碑，因为它是该公司在欧洲的第一个自动驾驶试点项目。 Bolt 已经是共享交通市场的巨头，业务遍及全球 50 多个国家和 850 个城市。该平台为超过 2 亿客户提供服务，并将超过 450 万司机连接到日常工作中。通过探索自动化技术，博尔特希望加速全球从私家车所有权向共享电动汽车和高效电动车队的转变。
小马智行为欧洲合作伙伴关系带来了深厚的技术经验。该公司成立于2016年，完全专注于无人驾驶交通的大规模商业化。其核心产品是一个与车辆无关的系统，称为虚拟驾驶员。该平台结合了专有软件、专用传感器和远程车队服务。小马智行在中国、东亚、中东和欧洲开展测试和商业项目，收集数百万公里行驶数据，以提高乘客安全。
Stellantis 利用该试点计划展示其不断扩大的合作伙伴生态系统并推进其全球自动化移动战略。作为世界上最大的汽车制造商之一，Stellantis 控制着众多历史悠久和现代的汽车品牌——DS Automobiles、标致、雪铁龙、菲亚特、欧宝、沃克斯豪尔、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂、蓝旗亚和阿巴斯。该集团还管理 Jeep、Ram、Dodge 和 Chrysler 等美国品牌，以及 Free2move 和 Leasys 等移动服务。
测试计划的启动恰逢整个非洲大陆的政治转变。来自 17 个欧盟国家的交通部长齐聚卢森堡，签署了一项联合提案，旨在创建统一的欧洲自动化交通“测试平台”。欧洲在部署可运营的机器人出租车方面远远落后于中国和美国，但欧洲政界人士终于意识到，让公司在每个国家单独申请监管许可会减慢创新速度，因此他们正在努力协调规则。
尽管有无人驾驶的目标，但货车还不会完全空。欧洲严格的法规要求在最初的试验阶段，每辆车内都必须有一名人类安全驾驶员。安全驾驶员坐在前排座椅上监控系统，但除非发生紧急情况，否则不会触摸方向盘或踏板。这三家公司希望此次试验期间收集的数据能够让监管机构相信该软件已经完全准备好运行，无需任何人工备份。
