大众汽车的第一轮糟糕、昂贵的电动汽车，可用性和软件都很差，现在又回来咬公司了。几天前，我们报道了首席执行官奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume) 计划在该集团裁员 50,000 人，但显然情况可能会变得更糟。
今天的一份新报告称，该公司目前正在考虑关闭位于汉诺威、茨维考、埃姆登和内卡苏尔姆的四家德国工厂，另外裁员 45,000 人，使裁员总数达到近 10 万人。考虑到这一点，2025 年该集团的劳动力总数为 667,164 人，其中近 43% 在德国就业。
如果成功，这将是大众汽车历史上规模最大的重组。公司监事会成员预计将在 7 月 9 日的会议上讨论此事。
大众还计划将未来五年的投资预算削减 15%，至略高于 1300 亿欧元。据称，布鲁姆和首席财务官阿诺·安特利茨希望从根本上改变公司，包括将大众品牌及其零部件业务分拆为独立的实体。希望他们也计划生产人们想要购买并且买得起的汽车，但我们必须拭目以待。
不出所料，大众汽车工会和德国 IG Metall 工会对这些计划并不满意，并誓言要与之抗争。他们在一份联合声明中表示：“如果此类计划继续实施，我们将竭尽全力阻止”。
