Volkswagens erste Runde schlechter, teurer Elektrofahrzeuge mit schrecklicher Benutzerfreundlichkeit und Software kommt nun zurück, um das Unternehmen zu belasten. Vor ein paar Tagen berichteten wir, dass CEO Oliver Blume plante, 50.000 Stellen aus dem Konzern zu streichen, doch offenbar könnte es noch schlimmer kommen.
Einem neuen Bericht zufolge erwägt das Unternehmen nun die Schließung von vier deutschen Fabriken in Hannover, Zwickau, Emden und Neckarsulm, wodurch weitere 45.000 Mitarbeiter entlassen werden und die Gesamtzahl auf fast 100.000 ansteigt. Zum Vergleich: Im Jahr 2025 beschäftigte der Konzern insgesamt 667.164 Mitarbeiter, davon waren fast 43 % in Deutschland beschäftigt.
Sollte dies gelingen, wäre es die größte Umstrukturierung in der Geschichte von VW. Die Mitglieder des Aufsichtsrats des Unternehmens werden die Angelegenheit voraussichtlich am 9. Juli in einer Sitzung besprechen.
VW plant außerdem, sein Investitionsbudget für die nächsten fünf Jahre um 15 % auf knapp über 130 Milliarden Euro zu kürzen. Blume und Finanzvorstand Arno Antlitz wollen das Unternehmen grundlegend verändern und unter anderem die Marke VW und ihre Teilegeschäfte in separate Einheiten ausgliedern. Hoffentlich planen sie auch, Autos zu bauen, die die Leute kaufen wollen und die sie sich leisten können, aber das müssen wir abwarten.
Es überrascht nicht, dass der VW-Betriebsrat und die deutsche IG Metall mit diesen Plänen nicht zufrieden sind und geschworen haben, sie zu bekämpfen. In einer gemeinsamen Erklärung erklärten sie: „Sollten solche Pläne umgesetzt werden, würden wir alles in unserer Macht Stehende tun, um sie zu verhindern.“
