UPDATE 23. Juni 2026: Dieser Artikel enthält jetzt Teslas offizielle Antwort und zusätzliche Details aus der Bundesuntersuchung.
Ein Tesla, der Berichten zufolge mit seinem Full Self-Driving (FSD)-System ausgestattet war, kollidierte vor einigen Tagen mit einem Wohnhaus in Texas, was zum Tod eines Bewohners führte und die Zahl der mit FSD in Verbindung stehenden US-Todesfälle erhöhte.
Im Bericht der Behörden heißt es, dass der Fahrer eines Tesla Model3 die Spur nicht halten konnte, von der Straße abkam und mit hoher Geschwindigkeit gegen ein Haus prallte. Eine Frau im Inneren erlitt schwere Verletzungen und starb später im Krankenhaus. Der Fahrer testete nüchtern und kooperierte mit den Ermittlern.
Die jüngsten Vorfälle im Zusammenhang mit FSD haben eingehend untersucht und die NHTSA dazu veranlasst, eine Untersuchung wieder aufzunehmen. Die Behörde untersucht ungewöhnliche Fälle, in denen Teslas Stoppschilder missachten, in Kreuzungen einfahren oder Spurwechsel in den Gegenverkehr durchführen, während sie FSD nutzen.
Tesla veröffentlichte eine offizielle Erklärung, in der bestätigt wurde, dass das Full Self-Driving-System aktiv war. Die Daten zeigen jedoch, dass der Fahrer das Gaspedal auf Vollgas drückte, wodurch das FSD außer Kraft gesetzt wurde. Das Fahrzeug stürzte mit 117 km/h bei durchgetretenem Gaspedal ab und blieb auch nach dem Aufprall bei 100 %, was darauf hindeutet, dass der FSD allein nicht das Problem war.
Offen bleibt weiterhin, warum der Fahrer überhaupt aufs Gaspedal getreten hat. Während der Unfall durch eine falsche Pedalbetätigung verursacht wurde, bleibt die zugrunde liegende Ursache unklar. Die Bundesuntersuchung hat die Beteiligung von FSD nicht vollständig ausgeschlossen; Es könnte eine Fehlfunktion des Systems vorliegen und der Fahrer könnte beim Versuch, einzugreifen, versehentlich das falsche Pedal betätigt haben.
