تحديث 23 يونيو 2026: تتضمن هذه القطعة الآن رد تسلا الرسمي وتفاصيل إضافية من التحقيق الفيدرالي.
اصطدمت سيارة تيسلا، التي يقال إنها تستخدم نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD)، بمنزل في تكساس قبل بضعة أيام، مما أدى إلى وفاة أحد السكان وزيادة عدد الوفيات في الولايات المتحدة المرتبطة بنظام القيادة الذاتية الكاملة.
يشير تقرير السلطات إلى أن مشغل سيارة Tesla Model3 لم يتمكن من الحفاظ على المسار، فانحرف عن الطريق واصطدم بمنزل بسرعة عالية. وأصيبت امرأة بالداخل بجروح خطيرة وتوفيت لاحقا في المستشفى. اختبر السائق الرصين وتعاون مع المحققين.
وقد خضعت الحوادث الأخيرة المتعلقة بـ FSD لتدقيق كبير، مما دفع NHTSA إلى إعادة فتح التحقيق. تقوم الوكالة بفحص الحالات غير العادية حيث تتجاهل سيارات Tesla علامات التوقف، أو تدخل التقاطعات، أو تنفذ تغييرات في المسار على حركة المرور القادمة أثناء استخدام FSD.
أصدرت شركة تسلا بيانًا رسميًا أكدت فيه أن نظام القيادة الذاتية الكاملة كان نشطًا، إلا أن البيانات تظهر أن السائق يضغط على دواسة الوقود إلى أقصى سرعة، وهو ما يؤدي إلى تجاوز FSD. تحطمت السيارة بسرعة 117 كم/ساعة مع وضع دواسة الوقود على الأرض، وبقيت عند 100% حتى بعد الاصطدام، مما يشير إلى أن FSD وحده لم يكن هو المشكلة.
لا يزال هذا دون إجابة لماذا قام السائق بالضغط على دواسة الوقود في المقام الأول. وفي حين تسبب الخطأ في استخدام الدواسة في وقوع الحادث، إلا أن السبب الكامن وراء ذلك لا يزال غير واضح. ولم يستبعد التحقيق الفيدرالي تورط FSD بالكامل؛ ربما يكون هناك خلل في النظام، ومن الممكن أن يكون السائق قد ضغط عن غير قصد على الدواسة الخاطئة أثناء محاولته التدخل.
