Tesla / सॉफ्टवेयर और स्वायत्त ड्राइविंग 22 जून 2026

एक्टिव एफएसडी के साथ टेस्ला मॉडल 3 घर में पहुंचा, घातक दुर्घटना में एक की जान गई (अपडेट किया गया)

अद्यतन 23 जून 2026: इस अंश में अब टेस्ला की आधिकारिक प्रतिक्रिया और संघीय जांच से अतिरिक्त विवरण शामिल हैं। कथित तौर पर फुल सेल्फ-ड्राइविंग (एफएसडी) सिस्टम चलाने वाली एक...

Ishaan Joshi

द्वारा: Ishaan Joshi

श्रेणी: Autiva

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अद्यतन 23 जून 2026: इस अंश में अब टेस्ला की आधिकारिक प्रतिक्रिया और संघीय जांच से अतिरिक्त विवरण शामिल हैं।

कथित तौर पर फुल सेल्फ-ड्राइविंग (एफएसडी) सिस्टम चलाने वाली एक टेस्ला कुछ दिन पहले टेक्सास में एक आवास से टकरा गई, जिसके परिणामस्वरूप एक निवासी की मौत हो गई और एफएसडी से जुड़ी अमेरिकी मौतों की संख्या बढ़ गई।

अधिकारियों की रिपोर्ट में कहा गया है कि टेस्ला मॉडल 3 का ऑपरेटर एक लेन बनाए नहीं रख सका, सड़क से हट गया और तेज गति से एक घर से टकरा गया। अंदर मौजूद एक महिला को गंभीर चोटें आईं और बाद में अस्पताल में उसकी मौत हो गई। ड्राइवर ने संयमित होकर परीक्षण किया और जांचकर्ताओं के साथ सहयोग किया।

हाल की एफएसडी-संबंधित घटनाओं ने महत्वपूर्ण जांच की है, जिससे एनएचटीएसए को जांच फिर से शुरू करने के लिए प्रेरित किया गया है। एजेंसी असामान्य मामलों की जांच कर रही है जहां टेस्ला ने एफएसडी का उपयोग करते समय रुकने के संकेतों की उपेक्षा की, चौराहों में प्रवेश किया, या आने वाले यातायात में लेन परिवर्तन को अंजाम दिया।

टेस्ला ने एक आधिकारिक बयान जारी कर पुष्टि की कि फुल सेल्फ-ड्राइविंग सिस्टम सक्रिय था, फिर भी डेटा से पता चलता है कि ड्राइवर एक्सीलरेटर को पूरी ताकत से दबा रहा है, जो एफएसडी को ओवरराइड करता है। वाहन 117 किमी/घंटा की गति से दुर्घटनाग्रस्त हुआ और एक्सीलेटर ख़राब हो गया, जो प्रभाव के बाद भी 100% पर बना रहा, यह दर्शाता है कि केवल एफएसडी ही समस्या नहीं थी।

यह अभी भी अनुत्तरित है कि ड्राइवर ने सबसे पहले एक्सीलेटर क्यों दबाया। हालांकि पैडल का गलत इस्तेमाल दुर्घटना का कारण बना, लेकिन अंतर्निहित कारण स्पष्ट नहीं है। संघीय जांच ने एफएसडी की संलिप्तता को पूरी तरह से खारिज नहीं किया है; सिस्टम ख़राब हो सकता है, और हस्तक्षेप करने का प्रयास करते समय ड्राइवर अनजाने में गलत पैडल मार सकता है।

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