चालक रहित परिवहन वास्तव में एक प्रयोग से दूर वास्तविक दुनिया में तेजी से आगे बढ़ रहा है। चिप निर्माता NVIDIA ने अपने DRIVE हाइपरियन रोबोटैक्सी प्लेटफॉर्म के बड़े विस्तार की घोषणा की। प्रौद्योगिकी कंपनी वाहन निर्माताओं, सॉफ्टवेयर डेवलपर्स और राइड-हेलिंग सेवाओं के साथ जुड़ रही है। ये कंपनियां मिलकर वैश्विक स्तर पर लेवल 4 स्वायत्त इलेक्ट्रिक कारों का निर्माण और तैनाती करना चाहती हैं।
लेवल 4 स्वायत्तता का मतलब है कि ये इलेक्ट्रिक कारें बिना किसी मानवीय मदद के पूरी तरह से खुद चल सकती हैं। फ़िलहाल, वे ऐसा केवल विशिष्ट क्षेत्रों में और कुछ निश्चित मौसम स्थितियों में ही कर सकते हैं। इस कार्य को करने के लिए, NVIDIA हार्डवेयर और सॉफ़्टवेयर आधार प्रदान करता है। यह सिस्टम ड्राइव एजीएक्स इन-व्हीकल कंप्यूटर को हेलोस ओएस नामक सुरक्षा-प्रमाणित ऑपरेटिंग सिस्टम के साथ जोड़ता है। कैमरे, रडार और सेंसर का एक जटिल सेटअप वाहन को ट्रैफ़िक देखने और नेविगेट करने में मदद करता है।
एशिया में, प्रसिद्ध इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माता फॉक्सकॉनिस पूरी तरह से स्वचालित ईवी के डिजाइन और निर्माण के लिए NVIDIA के साथ अपनी साझेदारी का विस्तार कर रहा है। यह परियोजना ताइवान में शुरू होगी, विशेष रूप से दक्षिणी शहर काऊशुंग में। स्थानीय सरकारी अधिकारी पहले से ही स्मार्ट इलेक्ट्रिक कारों के बड़े बेड़े का समर्थन करने के लिए शहर के बुनियादी ढांचे को उन्नत कर रहे हैं। फॉक्सकॉन ने 2028 में एक आधिकारिक रोबोटैक्सी सेवा शुरू करने की योजना बनाई है। चालक रहित वाहन ताइवान की हाई-स्पीड रेल लाइनों के साथ मार्गों पर जाने से पहले यात्रियों को हवाई अड्डों से शहर के केंद्रों तक पहुंचाएंगे।
दक्षिण पूर्व एशिया में सार्वजनिक सड़कों पर ये हाई-टेक इलेक्ट्रिक रोबोटैक्सिस भी देखी जाएंगी। वियतनामी ऑटोमेकर विनफास्टिस एक सॉफ्टवेयर कंपनी ऑटोब्रेन के साथ साझेदारी कर रही है। विनफ़ास्ट वास्तविक भौतिक वाहनों का निर्माण करेगा, और ऑटोब्रेन्स कृत्रिम बुद्धिमत्ता सॉफ़्टवेयर प्रदान करता है। विनफास्ट के अधिकारियों का दावा है कि उन्नत गतिशीलता केवल अमीर खरीदारों के लिए नहीं होनी चाहिए। वे किफायती ईवी बनाना चाहते हैं जो दक्षिण पूर्व एशियाई शहरों में आम अराजक, भीड़भाड़ वाली यातायात स्थितियों को सुरक्षित रूप से संभाल सकें।
इस ड्राइवर रहित विस्तार का अगला लक्ष्य यूरोप है। राइड-हेलिंग दिग्गज उबर म्यूनिख में एक बिल्कुल नया रोबोटैक्सी प्रोग्राम लॉन्च करने के लिए ऑटोब्रेन्स के साथ काम कर रही है। ये स्वचालित इलेक्ट्रिक कारें इस साल के अंत में जर्मन सड़कों पर उतरेंगी। उबर स्वायत्त बेड़े को सीधे अपने मौजूदा यात्री एप्लिकेशन में एकीकृत करेगा, जिससे रोजमर्रा के सवारों को सामान्य उबर की तरह ही ड्राइवर रहित कार चलाने की सुविधा मिलेगी। कंपनी इस साल के अंत में म्यूनिख के लिए खरीदी जाने वाली इलेक्ट्रिक कारों के विशिष्ट ब्रांड की घोषणा करेगी।
यूरोप में रोबोटैक्सी सेवा संचालित करने के लिए उन्नत कंप्यूटर सॉफ्टवेयर की आवश्यकता होती है। ऑटोब्रेन्स बताते हैं कि पारंपरिक स्व-ड्राइविंग सिस्टम अक्सर विफल हो जाते हैं क्योंकि वे हर स्थिति के लिए एक ही, सख्त मॉडल का पालन करने का प्रयास करते हैं। उनका नया "एजेंटिक एआई" सॉफ़्टवेयर सड़क पर अप्रत्याशित चीजें घटित होने पर सोच सकता है, तर्क कर सकता है और अनुकूलन कर सकता है। इस स्मार्ट सॉफ़्टवेयर को NVIDIA हार्डवेयर और Uber के विशाल राइडर नेटवर्क के साथ जोड़कर, कंपनियों का मानना है कि वे विभिन्न देशों में ड्राइवर रहित बेड़े को सुरक्षित रूप से चला सकते हैं।
मध्य पूर्व भी स्वचालित इलेक्ट्रिक कारों में भारी निवेश कर रहा है। मोबिलिटी फर्म HUMAIN सऊदी अरब में NVIDIA DRIVE हाइपरियन प्लेटफॉर्म ला रही है। स्थानीय परिवहन विशेषज्ञों का मानना है कि स्वायत्त ईवी अगले दस वर्षों का सबसे महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकी मंच बन जाएगा। सऊदी अरब नए सिरे से नए स्मार्ट शहरों का निर्माण कर रहा है, जो इसे उन कारों के लिए एक आदर्श परीक्षण स्थल बना रहा है जो भौतिक दुनिया को डिजिटल इंटेलिजेंस से जोड़ते हैं।
रोबोटिक इलेक्ट्रिक कारें विकसित करना एक बड़ी वित्तीय और तकनीकी चुनौती है। नियमित ईवी बैटरी रेंज और चार्जिंग गति पर ध्यान केंद्रित करते हैं, लेकिन रोबोटैक्सिस को सुरक्षित रहने के लिए अविश्वसनीय कंप्यूटर प्रसंस्करण शक्ति की आवश्यकता होती है। NVIDIA एक सामान्य आधार प्रदान करता है ताकि विभिन्न कार ब्रांडों को शुरू से ही अपने स्वयं के सेल्फ-ड्राइविंग सिस्टम का आविष्कार न करना पड़े। यह साझा तकनीक अंततः स्वायत्त इलेक्ट्रिक कारों को एक दुर्लभ विलासिता से रोजमर्रा के सार्वजनिक परिवहन में बदल सकती है।
