UPDATE 23 juni 2026: Dit stuk bevat nu het officiële antwoord van Tesla en aanvullende details van het federale onderzoek.
Een Tesla, die naar verluidt zijn Full Self-Driving (FSD)-systeem gebruikte, kwam een paar dagen geleden in botsing met een woning in Texas, wat resulteerde in de dood van een inwoner en een stijging van het aantal Amerikaanse dodelijke slachtoffers in verband met FSD.
In het rapport van de autoriteiten staat dat de bestuurder van een Tesla Model3 geen rijstrook kon behouden, van de weg raakte en met hoge snelheid tegen een huis botste. Een vrouw die zich binnen bevond, raakte ernstig gewond en overleed later in het ziekenhuis. De bestuurder testte nuchter en werkte mee met onderzoekers.
Recente FSD-gerelateerde incidenten hebben veel aandacht getrokken, wat de NHTSA ertoe heeft aangezet een onderzoek te heropenen. Het bureau onderzoekt ongebruikelijke gevallen waarin Tesla's stopborden negeren, kruispunten betreden of van rijstrook wisselen tegen tegemoetkomend verkeer terwijl ze FSD gebruiken.
Tesla heeft een officiële verklaring uitgegeven waarin wordt bevestigd dat het Full Self-Driving-systeem actief was, maar uit de gegevens blijkt dat de bestuurder het gaspedaal vol gas heeft ingetrapt, waardoor de FSD werd opgeheven. Het voertuig crashte met een snelheid van 117 km/u met het gaspedaal ingetrapt en bleef zelfs na de botsing op 100% staan, wat aangeeft dat de FSD alleen niet het probleem was.
Dit laat nog steeds onbeantwoord waarom de bestuurder überhaupt het gaspedaal indrukte. Hoewel een verkeerde pedaaltoepassing de crash veroorzaakte, blijft de onderliggende reden onduidelijk. Het federale onderzoek heeft de betrokkenheid van FSD niet volledig uitgesloten; Mogelijk heeft het systeem een storing gehad en heeft de bestuurder mogelijk per ongeluk het verkeerde pedaal ingetrapt toen hij probeerde in te grijpen.
