Volkswagens første runde med dårlige, dyre elbiler med forferdelig brukervennlighet og programvare kommer nå tilbake for å bite på selskapet. For noen dager siden rapporterte vi at administrerende direktør Oliver Blume hadde en plan om å kutte 50 000 jobber fra konsernet, men tilsynelatende kan ting bli enda verre.
En ny rapport i dag sier at selskapet nå vurderer å stenge fire tyske fabrikker, i Hannover, Zwickau, Emden og Neckarsulm, og permittere ytterligere 45 000 personer og bringe det totale til nesten 100 000. For å sette det i perspektiv var gruppens totale arbeidsstyrke i 2025 667 164, med nesten 43 % sysselsatt i Tyskland.
Hvis dette slår ut, vil det være den største omstruktureringen i VWs historie. Medlemmene av selskapets representantskap forventes å diskutere saken i et møte 9. juli.
VW planlegger også å kutte investeringsbudsjettet med 15 % til litt over 130 milliarder euro for de neste fem årene. Blume og finansdirektør Arno Antlitz sies å ønske å fundamentalt endre selskapet, inkludert å spinne ut VW-merket og dets delevirksomhet til separate enheter. Forhåpentligvis planlegger de også å lage biler som folk vil kjøpe og har råd til, men det får vi vente og se.
Ikke overraskende er VWs bedriftsråd og Tysklands IG Metall fagforening ikke fornøyd med disse planene, og har lovet å kjempe mot dem. I en felles uttalelse sa de: "Skulle slike planer gjennomføres, ville vi gjøre alt i vår makt for å forhindre dem".
