最近的一项调查证实，特斯拉面临着重大的形象挑战：它是唯一一家在美国消费者中品牌认知度为负面的电动汽车制造商。不幸的是，对于该公司来说，这种负面情绪正在加剧。电动汽车情报报告 (EVIR) 对全美 8,000 名个人进行了调查，了解他们对电动汽车购买和考虑的品牌的看法。
调查数据凸显，虽然 32% 的受访者对特斯拉持积极看法，但首次有 39% 的受访者表示消极看法。该公司的净负分为-7%。令人惊讶的是，即使是相对较新、消费者熟悉度较低的越南品牌 VinFast 也获得了 0% 的中性净得分。
与特斯拉不同的是，本田和雪佛兰等老牌汽车制造商拥有积极的品牌认知度，分别排名第一和第三。考虑到本田在美国的电动汽车产品线有限，其成功相当令人惊讶，其中 Prologue 是其唯一的全电池电动产品。
Lucid、Rivian 和 Pole 等其他电动汽车初创公司的品牌认知度得分开始较低，这主要归因于整体品牌认知度较低。特斯拉的情况很独特，因为该公司拥有很高的品牌认知度，但也存在负面联想。相当令人担忧的是，当考虑到意见的强度时，这种负面情绪会加剧，受访者更有可能对特斯拉持“非常负面”的看法，而不是“非常积极”的看法。
调查显示，特斯拉的负面看法在许多人群中似乎都是一致的，包括收入水平、地理区域和年龄组。几乎在每个类别中，当被问及是否考虑购买特斯拉时，最常见的回答都是明确的“永远不会考虑”。这种缺乏购买考虑的现象不仅限于汽车，还延伸到了特斯拉的家用电动汽车充电器和电池产品，该品牌在消费者偏好方面也排名垫底。
特斯拉在安全性（倒数第二）和家庭友好性（倒数第四）方面的表现略好，并且在豪华车类别中表现出色，在 18 个品牌中排名第五。
在过去的六个月里，虽然人们对电动汽车的整体积极看法小幅增长了 1%，但特斯拉却经历了大幅的负面转变。 38% 的受访者对该品牌持更负面的看法，而只有 16% 的受访者对该品牌持更积极的看法。当观察最强烈的反应时，这种差异更加明显，27% 的人表示“更加消极”，而只有 6% 的人表示“更加积极”。
调查中，特斯拉是最受欢迎的公共充电设备品牌。令人困惑的是，它也名列最不受欢迎的名单之首，这表明公众对特斯拉充电基础设施的看法非常两极分化。
该调查还研究了消费者购买电动汽车的动力。受访者表示，节省燃料成本、环境效益以及易于在家充电等优点是他们对电动汽车感兴趣的主要动机。然而，错误信息仍然普遍存在，“电池充电后的续航里程”这一短语出人意料地成为最令人担忧的问题，尽管当前许多电动汽车车型都拥有相当大的续航里程。其他重要的担忧包括充电站稀缺和缺乏家庭充电选项。
