Una encuesta reciente confirmó que Tesla enfrenta un importante desafío de imagen: es el único fabricante de vehículos eléctricos con una percepción de marca netamente negativa entre los consumidores estadounidenses. Lamentablemente para la empresa, este sentimiento negativo va en aumento. El Informe de inteligencia de vehículos eléctricos (EVIR) encuestó a 8.000 personas en todo Estados Unidos sobre sus opiniones sobre la compra de vehículos eléctricos y las marcas que consideran.
Los datos de la encuesta destacan que, si bien el 32% de los encuestados tiene una opinión positiva de Tesla, por primera vez, un 39% expresó una opinión negativa. Se trata de una puntuación neta negativa del -7% para la empresa. Sorprendentemente, incluso VinFast, una marca vietnamita relativamente nueva con mucha menos familiaridad entre los consumidores, logró una puntuación neta neutral del 0%.

A diferencia de Tesla, los fabricantes de automóviles establecidos como Honda y Chevrolet tienen percepciones positivas de la marca, ubicándose en primer y tercer lugar, respectivamente. El éxito de Honda es bastante sorprendente considerando su limitada línea de vehículos eléctricos en los EE. UU., siendo el Prologue su única oferta totalmente eléctrica con batería.
Otras nuevas empresas de vehículos eléctricos, como Lucid, Rivian y Polestar, tendieron a tener puntuaciones de percepción de marca más bajas, atribuidas principalmente a un menor conocimiento general de la marca. La situación de Tesla es única, ya que la empresa tiene un alto reconocimiento de marca junto con una asociación negativa. Es bastante preocupante que este sentimiento negativo se intensifique cuando se considera la fuerza de las opiniones, ya que es más probable que los encuestados tengan una visión "muy negativa" de Tesla que una "muy positiva".

Según la encuesta, la percepción negativa de Tesla parece constante en muchos grupos demográficos, incluidos niveles de ingresos, regiones geográficas y grupos de edad. En casi todas las categorías, cuando se les preguntó si consideraban comprar un Tesla, la respuesta más frecuente fue un rotundo "nunca lo consideraría". Esta falta de consideración de compra se extiende más allá de los vehículos, hasta los cargadores domésticos de vehículos eléctricos y los productos de batería de Tesla, donde la marca también ocupó el último lugar en la preferencia de los consumidores.
A Tesla le fue ligeramente mejor en percepciones de seguridad (penúltima) y familiaridad (cuarta penúltima), y tuvo un buen desempeño en la categoría de lujo, asegurando el quinto lugar entre dieciocho marcas.

Durante los últimos seis meses, mientras que las percepciones positivas generales sobre los vehículos eléctricos experimentaron un aumento marginal del 1%, Tesla experimentó un cambio negativo sustancial. Un significativo 38% de los encuestados reportó una visión más negativa de la marca, en comparación con sólo un 16% que se sintió más positiva. Esta disparidad es aún más pronunciada cuando se analizan las respuestas más intensas: el 27% reporta una percepción "mucho más negativa" frente a sólo el 6% con una percepción "mucho más positiva".
En la encuesta, Tesla fue la marca preferida de equipos de carga públicos. De manera confusa, también encabezó la lista de los menos preferidos, lo que sugiere que el público tiene una visión muy polarizada de la infraestructura de carga de Tesla.

La encuesta también examinó qué impulsa a los consumidores a comprar vehículos eléctricos. Los encuestados citaron ventajas como el ahorro en costos de combustible, los beneficios ambientales y la facilidad de cargar en casa como principales motivaciones de su interés en los vehículos eléctricos. Sin embargo, la información errónea sigue estando muy extendida, y la frase “duración de la autonomía con una carga de batería” surge inesperadamente como la principal preocupación, a pesar de que muchos modelos de vehículos eléctricos actuales cuentan con una autonomía sustancial. Otros temores importantes tenían que ver con la escasez de estaciones de carga y la falta de opciones de carga en el hogar.