Un recente sondaggio ha confermato che Tesla sta affrontando una grande sfida d’immagine: è l’unico produttore di veicoli elettrici con una percezione nettamente negativa del marchio tra i consumatori americani. Sfortunatamente per l’azienda, questo sentimento negativo sta crescendo. L’Electric Vehicle Intelligence Report (EVIR) ha intervistato 8.000 persone negli Stati Uniti riguardo alle loro opinioni sull’acquisto di veicoli elettrici e sui marchi che considerano.
I dati del sondaggio evidenziano che mentre il 32% degli intervistati ha un’opinione positiva di Tesla, per la prima volta in assoluto, una percentuale maggiore del 39% ha espresso un’opinione negativa. Si tratta di un punteggio netto negativo del -7% per l'azienda. Sorprendentemente, anche VinFast, un marchio vietnamita relativamente nuovo con una familiarità molto inferiore tra i consumatori, ha ottenuto un punteggio netto neutro pari allo 0%.
A differenza di Tesla, le case automobilistiche affermate come Honda e Chevrolet hanno una percezione positiva del marchio, classificandosi rispettivamente al primo e al terzo posto. Il successo di Honda è piuttosto sorprendente considerando la sua gamma limitata di veicoli elettrici negli Stati Uniti, con la Prologue che è l'unica offerta completamente elettrica a batteria.
Altre startup di veicoli elettrici come Lucid, Rivian e Polestar tendevano ad avere punteggi di percezione del marchio più bassi, principalmente attribuiti alla minore consapevolezza complessiva del marchio. La situazione di Tesla è unica, poiché l'azienda ha un elevato riconoscimento del marchio unito a un'associazione negativa. In modo piuttosto preoccupante, questo sentimento negativo si intensifica se si considera la forza delle opinioni, con gli intervistati che hanno maggiori probabilità di avere una visione "molto negativa" di Tesla piuttosto che una "molto positiva".
Secondo l’indagine, la percezione negativa di Tesla sembra coerente in molti dati demografici, inclusi livelli di reddito, regioni geografiche e gruppi di età. In quasi tutte le categorie, alla domanda se prendere in considerazione una Tesla per l'acquisto, la risposta più frequente è stata un definitivo "non la prenderei mai in considerazione". Questa mancanza di considerazione per l’acquisto si estende oltre i veicoli, fino ai caricabatterie e alle batterie per veicoli elettrici domestici di Tesla, dove il marchio si è classificato all’ultimo posto anche nelle preferenze dei consumatori.
Tesla ha ottenuto risultati leggermente migliori in termini di percezione della sicurezza (penultimo) e di accoglienza familiare (quartultimo), e ha ottenuto buoni risultati nella categoria del lusso, assicurandosi il quinto posto su diciotto marchi.
Negli ultimi sei mesi, mentre la percezione complessivamente positiva dei veicoli elettrici ha registrato un aumento marginale dell’1%, Tesla ha registrato un sostanziale cambiamento negativo. Un significativo 38% degli intervistati ha riferito una visione più negativa del marchio, rispetto a solo il 16% che si è sentita più positiva. Questa disparità è ancora più pronunciata se si considerano le risposte più intense, con il 27% che riporta una percezione "molto più negativa" contro solo il 6% con una percezione "molto più positiva".
Nel sondaggio, Tesla è risultata la marca preferita di apparecchiature di ricarica pubbliche. In modo confuso, è anche in cima alla lista dei meno preferiti, il che suggerisce che il pubblico ha una visione molto polarizzata dell’infrastruttura di ricarica di Tesla.
L’indagine ha inoltre esaminato cosa spinge i consumatori ad acquistare veicoli elettrici. Gli intervistati hanno citato vantaggi come il risparmio sui costi del carburante, i benefici ambientali e la facilità di ricarica a casa come motivazioni principali del loro interesse per i veicoli elettrici. Tuttavia, la disinformazione rimane diffusa, con la frase “lunghezza di autonomia con una carica della batteria” che emerge inaspettatamente come la preoccupazione principale, anche se molti attuali modelli di veicoli elettrici vantano autonomie considerevoli. Altre preoccupazioni significative riguardavano la scarsità di stazioni di ricarica e la mancanza di opzioni di ricarica domestica.
