中国汽车制造商比亚迪即将推出其广受欢迎的王朝系列旗下首款D级旗舰轿车。王朝系列销售部总经理陆天发布了新款豪华车的首张官方图片。这款车型在内部被称为“大汉”或“汉9”，是该公司为赢得全球豪华汽车买家而推出的最新举措。
这家汽车制造商在一次公开众包活动后选择了这个名字。比亚迪向用户社区分享了六种候选方案，“大汉”以一定优势获胜。这款新轿车将是即将推出的大唐旗舰SUV的直系兄弟。这两款高端电动汽车都有一项艰巨的任务要做——将品牌提升到传统大众市场声誉之外，并在高利润的豪华车领域获得更牢固的立足点。
大汉的外观设计体现出优雅、大方的比例。新款电动汽车拥有加长的车身和加长的轴距，以最大限度地增加内部空间。从侧面看，车顶线从 B 柱开始向下倾斜，形成平滑的溜背形状。前端与较小的 Han L 车型具有相同的设计特征，具有连接前灯的突出水平装饰件。后保险杠外观独特，全宽尾灯组件使汽车后部更加完整。
驾驶室将大量借鉴大唐SUV的优质环境——驾驶员会发现熟悉的方向盘设计以及专注于舒适性和数字连接的优质仪表板设置。高配车型配备了车顶激光雷达系统，支持先进的智能驾驶辅助系统，赋予轿车全场景智能驾驶能力。
比亚迪计划提供插电式混合动力和纯电动两种车型的大汉。纯电动汽车采用该公司的第二代刀片电池。该磷酸铁锂电池与高压架构搭配，可实现兆瓦级超快速闪充。
买家可以选择两种主要配置：旗舰版配备全轮驱动系统和激光雷达传感器，可提供 880 公里的续驶里程；尊享版配备后轮驱动系统和激光雷达传感器，可实现 1,008 公里的创纪录续驶里程。
该电动汽车计划于今年第三季度正式上市。比亚迪希望新款轿车能比小型汉L轿车表现更好，汉L轿车在中国处境艰难，4月份销量同比下降69.5%，仅略高于1,000辆。
大汉的到来对于中国制造商的财务健康至关重要。激烈的价格战和供应链成本上升，导致比亚迪一季度净利润大幅下滑。为了扭转局面，该公司在很大程度上依赖于这些新旗舰机型的成功。
幸运的是，公司整体销售显示出令人鼓舞的改善迹象。比亚迪5月新能源汽车批发量为383,453辆，同比小幅增长0.26%。这一小幅增长成功结束了连续八个月的销量下滑。最新销售报告显示，该品牌5月份销量为376,990辆，继续保持市场领先地位。
大唐SUV的强劲市场反响预示着即将推出的轿车的良好前景。这款高端SUV于六月中旬在陕西省西安市正式上市。这款 SUV 于 4 月下旬开始预售，起价为 25 万元人民币（31,560 欧元），最高配置则升至 32 万元人民币（40,390 欧元）。
买家反响热烈，24小时内订单量突破3万单。前两周预购总量超过 10 万份。该SUV的最大纯电动续航里程为950公里。它还采用与轿车相同的第二代电池技术和 1,000V 充电系统。
该品牌的主要增长动力现在来自中国以外。 5月份海外销量创历史新高160,644辆，同比大幅增长80.40%。与此同时，工厂装配线正在克服之前生产放缓的问题。升级工厂生产第二代刀片电池带来的瓶颈终于在5月份得到缓解。随着工厂升级的完成，该汽车制造商预计今年剩余时间月度销量将稳步增长。
