大众汽车正在对其电动汽车的外观和内部感觉进行重大改变。经过多年将几乎所有控制装置都放在玻璃屏幕或触摸敏感表面之后，这家德国汽车制造商正在带回许多驾驶员错过的东西：物理按钮。新的设计方向从即将推出的ID开始。 Polo 是该公司计划很快发布的四款价格实惠的电动汽车中的第一款。看来设计师们终于听取了那些厌倦了敲击屏幕只是为了打开加热器的人们的意见。
ID 的内部。 Polois 与“ID”家族之前的电动汽车相比发生了重大转变。在车内，您会发现一个 10.25 英寸的驾驶员屏幕和一个更大的 13 英寸中间触摸屏，用于导航和音乐。但真正的新闻是大屏幕下方的内容。大众汽车增加了一排专门用于气候控制和危险警告灯的物理按钮。这意味着您不必在驾驶时翻阅数字菜单来为挡风玻璃除霜。甚至方向盘也进行了更改，包括可点击的真正按钮，取代了早期型号中令驾驶员感到沮丧的触摸感应板。
这个新机舱最有趣的功能之一是前排座椅之间的旋转控制器。它位于杯架旁边，用于调节音量或跳过歌曲。这是一种简单、老式的解决方案，在现代汽车中完美运行。为了让座舱感觉更温馨，大众汽车采用了他们所谓的“纯正”设计。这包括在仪表板和门板上使用柔软的织物。它制作了 ID。 Polo 感觉更像是一个舒适的客厅，而不是一个冰冷的计算机实验室。
设计师们还添加了一些他们称之为“秘密酱汁”的乐趣。如果您怀念 1980 年代，您可以按下按钮激活复古显示模式。这立即改变了数字仪表板，使其看起来与原始高尔夫 I 的仪表一模一样。这是使用新技术纪念过去的巧妙方式。
该车还配备了更新版本的ID。灯光系统。这是一条横跨仪表板的发光条，现在延伸到车门。它使用不同的颜色为驾驶员提供有用的信息。此外，新软件还包括第三代旅行辅助系统，最终将能够自行识别红色交通灯和停车标志。
就尺寸而言，ID。 Polois 与我们已知的汽油动力 Polo 非常相似。它长 4,053 毫米，宽 1,816 毫米，高 1,530 毫米。由于电动汽车没有笨重的发动机或传动通道，因此乘客有更多的空间。电池组是扁平的，位于地板下方，为这样的小型汽车创造了低重心和令人惊讶的宽敞驾驶室。新款电动 Polo 可能是一款紧凑型汽车，但它有望提供大型汽车的舒适性。
当 Polo 今年晚些时候上市时，大众汽车将提供三种不同的功率级别。入门级车型有 85 kW（114 hp）和 99 kW（133 hp）两种功率可供选择。这些版本配备 37 kWh 磷酸铁锂 (LFP) 电池。如果您需要更多动力，可以选择 155 kW（208 hp）的高性能版本。该型号配备更大的 52 kWh 镍锰钴 (NMC) 电池。有了更大的电池，ID.根据欧洲测试，Polo 充满电后可行驶 450 公里。
身份证。 Polo 预计起售价为 25,000 欧元，将于今年春季正式亮相。与往常一样，对于那些寻求最便宜交易的人来说，有一个小问题。一些报告表明，售价 25,000 欧元的基础车型可能无法在汽车上市时立即上市，而且可能需要等待一段时间才能买到最实惠的版本。
