تجري شركة فولكس فاجن تغييرات كبيرة على شكل سياراتها الكهربائية ومظهرها من الداخل. بعد سنوات من وضع كل أدوات التحكم تقريبًا خلف شاشة زجاجية أو سطح حساس للمس، تعيد شركة صناعة السيارات الألمانية شيئًا غاب عنه العديد من السائقين: الأزرار المادية. يبدأ اتجاه التصميم الجديد بالمعرف القادم. بولو، وهي الأولى من بين أربع سيارات كهربائية بأسعار معقولة تخطط الشركة لإصدارها قريبًا. يبدو أن المصممين استمعوا أخيرًا إلى الأشخاص الذين سئموا من الضغط على الشاشة فقط لتشغيل المدفأة.
الداخلية للID. تمثل سيارة بولو تحولًا كبيرًا عن السيارات الكهربائية السابقة في عائلة "ID". في الداخل، ستجد شاشة مقاس 10.25 بوصة للسائق وشاشة لمس أكبر بكثير مقاس 13 بوصة في المنتصف للملاحة والموسيقى. لكن الخبر الحقيقي هو ما يوجد أسفل تلك الشاشة الكبيرة. أضافت فولكس فاجن صفًا مخصصًا من الأزرار المادية للتحكم في المناخ وأضواء الخطر. وهذا يعني أنك لن تضطر إلى البحث في القوائم الرقمية أثناء القيادة فقط لإزالة الجليد عن الزجاج الأمامي. حتى عجلة القيادة تم تغييرها لتشمل أزرارًا حقيقية تنقر، لتحل محل الوسادات الحساسة للمس التي أحبطت السائقين في الطرازات السابقة.
واحدة من الميزات الأكثر إثارة للاهتمام في هذه المقصورة الجديدة هي وحدة التحكم الدوارة بين المقاعد الأمامية. إنه موجود بجوار حاملات الأكواب مباشرةً ويستخدم لضبط مستوى الصوت أو تخطي الأغاني. إنه حل بسيط وقديم يعمل بشكل مثالي في السيارة الحديثة. لجعل المقصورة أكثر ترحيبًا، تستخدم فولكس فاجن ما يسمونه التصميم "الإيجابي الخالص". يتضمن ذلك استخدام الأقمشة الناعمة على لوحة القيادة وألواح الأبواب. يجعل معرف. يبدو بولو وكأنه غرفة معيشة مريحة وأقل شبهاً بمختبر كمبيوتر بارد.
أضاف المصممون أيضًا القليل من المرح الذي أطلقوا عليه اسم "الصلصة السرية". إذا كنت تشعر بالحنين إلى الثمانينيات، فيمكنك الضغط على زر لتنشيط وضع العرض القديم. يؤدي هذا إلى تغيير لوحة القيادة الرقمية على الفور لتبدو تمامًا مثل المقاييس الموجودة في سيارة Golf I الأصلية. إنها طريقة ذكية لاستخدام التكنولوجيا الجديدة لتكريم الماضي.
تأتي السيارة أيضًا بنسخة محدثة من بطاقة الهوية. نظام الضوء. هذا شريط متوهج يمتد عبر لوحة القيادة ويمتد الآن إلى الأبواب. ويستخدم ألوانًا مختلفة لتزويد السائق بمعلومات مفيدة. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن البرنامج الجديد الجيل الثالث من مساعد السفر، والذي سيكون قادرًا في النهاية على التعرف على إشارات المرور الحمراء وإشارات التوقف من تلقاء نفسه.
من حيث الحجم، ID. لعبة البولو تشبه إلى حد كبير سيارة البولو التي تعمل بالبنزين والتي نعرفها بالفعل. يبلغ طولها 4,053 ملم، وعرضها 1,816 ملم، وارتفاعها 1,530 ملم. نظرًا لأن المركبات الكهربائية لا تحتوي على محرك ضخم أو نفق ناقل حركة، فهناك مساحة أكبر بكثير للركاب. مجموعة البطارية مسطحة ومستقرة تحت الأرض، مما يخلق مركز ثقل منخفض ومقصورة فسيحة بشكل مدهش لمثل هذه السيارة الصغيرة. قد تكون سيارة بولو الكهربائية الجديدة مركبة صغيرة الحجم، ولكنها تعد بتوفير الراحة التي توفرها سيارة أكبر بكثير.
ستقدم فولكس فاجن ثلاثة مستويات مختلفة للطاقة عندما يتم طرح بولو للبيع في وقت لاحق من هذا العام. تتمتع الطرازات ذات المستوى المبتدئ بالاختيار بين 85 كيلووات (114 حصانًا) و99 كيلووات (133 حصانًا). تأتي هذه الإصدارات مزودة ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بقدرة 37 كيلووات في الساعة. إذا كنت بحاجة إلى مزيد من الضغط، فهناك إصدار عالي الأداء بقوة 155 كيلووات (208 حصان). يحصل هذا الطراز على بطارية أكبر بقدرة 52 كيلووات في الساعة مصنوعة من النيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC). مع البطارية الأكبر، المعرف. يمكن لسيارة بولو السفر لمسافة تصل إلى 450 كيلومترًا بالشحن الكامل وفقًا للاختبارات الأوروبية.
الهوية. ومن المتوقع أن يبدأ سعر لعبة البولو من 25.000 يورو، وسيتم ظهورها رسميًا لأول مرة هذا الربيع. كالعادة، هناك صيد صغير لأولئك الذين يبحثون عن أرخص صفقة. تشير بعض التقارير إلى أن الطراز الأساسي الذي تبلغ قيمته 25000 يورو قد لا يكون متاحًا فور إطلاق السيارة، وقد يكون هناك بعض الانتظار للحصول على الإصدار الأقل تكلفة.
