Vauxhall / 新车上市与重磅首发 2025 年 7 月 23 日

Vauxhall 将 Mokka 变成了 280 马力的电动袖珍火箭

沃克斯豪尔决定在其电动产品系列中注入大量咖啡因。该公司正在恢复其历史悠久的 GSe 性能徽章,但这一次不是针对汽油发动机,甚至不是混合动力车。新的 GSe 铭牌将专门代表该品牌最快的全电动汽车,其首款车型令人惊讶:Mokka Electric 跨界车的高性能版本。 新款 Vauxhall Mokka GSe 不仅仅是外观升级。这是一次全...

Li Na

作者: Li Na

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沃克斯豪尔决定在其电动产品系列中注入大量咖啡因。该公司正在恢复其历史悠久的 GSe 性能徽章,但这一次不是针对汽油发动机,甚至不是混合动力车。新的 GSe 铭牌将专门代表该品牌最快的全电动汽车,其首款车型令人惊讶:Mokka Electric 跨界车的高性能版本。

Vauxhall 将 Mokka 改造成 280 马力的电动袖珍火箭

新款 Vauxhall Mokka GSe 不仅仅是外观升级。这是一次全面的性能检修,其功率几乎是标准型号的两倍。这款新型电动汽车旨在在不断增长的电动掀背车市场中竞争,即使它采用紧凑型 SUV 的形式。

在外表下,Mokka GSe 与 Stellantis 汽车集团中一些更具异国情调的表亲——Abarth 600e 和阿尔法罗密欧 Junior Elettrica Veloce 共享其组件。新型电动机向前轮发送 280 马力和 345 Nmof 的扭矩,使小型跨界车在 5.9 秒内从静止状态冲刺到 100 公里/小时。对于一款最初作为实用城市小型汽车诞生的车辆来说,这种加速水平使其牢牢地跻身于高性能汽车领域。

Vauxhall 将 Mokka 改造成 280 马力的电动袖珍火箭

为了处理额外的肌肉,Mokka 的前部配备了托森限滑差速器,以帮助防止车轮打滑并提高加速出弯时的抓地力。汽车的后部经过了彻底的重新设计,新的车轴配有防倾杆和更坚固的衬套。沃克斯豪尔声称这些变化将后端的扭转刚度提高了 189%,使汽车在激进的驾驶过程中感觉更加平稳和反应灵敏。

升级还不止于此。 Mokka GSe 还具有更重的转向系统,以提供更好的反馈,以及强大的制动系统。前轮配备大型 380 毫米 Alcon 制动盘,搭配四活塞卡钳。

Vauxhall 将 Mokka 改造成 280 马力的电动袖珍火箭

悬架配备了新的阻尼器,其中包括液压缓冲装置,这是拉力赛车上常见的功能,可以更好地控制粗糙的表面。所有这些性能硬件均配备独特的 20 英寸合金轮毂,并包裹着粘性米其林 Pilot Sport EV 轮胎。尽管进行了所有添加,车辆的重量仍保持在 1,600 公斤以下。

当然,对于任何高性能电动汽车,都会出现续驶里程的问题。 Mokka GSe使用与标准车型相同的54kWh电池组,据称续航里程约为398公里。沃克斯豪尔尚未发布 GSe 的官方续航里程数据,但其搭载相同电机的平台伙伴单次充电可行驶约 322 公里。

Vauxhall 将 Mokka 改造成 280 马力的电动袖珍火箭

从视觉上看,GSe 凭借霓虹黄色装饰和保险杠上的亮黑色面板而脱颖而出。车内,Alcantara 装饰桶形座椅和信息娱乐屏幕上的新型重力计延续了运动主题。

英国市场的定价和确切的供货情况尚未公布,但看看它的亲戚,我们可以做出有根据的猜测。 Abarth 600e 起价为 46,769 欧元,而阿尔法罗密欧 Junior Elettrica Veloce 起价为 49,607 欧元。由于沃克斯豪尔被定位为一个价值品牌,我们怀疑最快的 Mokka 起价将略低于 47,000 欧元,也许它甚至会低于其意大利兄弟品牌。

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