قررت شركة فوكسهول حقن جرعة كبيرة من الكافيين في تشكيلتها الكهربائية. تقوم الشركة بإحياء شارة الأداء التاريخية GSe، ولكن هذه المرة ليست لمحركات البنزين أو حتى الهجينة. ستمثل لوحة اسم GSe الجديدة حصريًا أسرع السيارات الكهربائية بالكامل للعلامة التجارية، وسيكون إدخالها الأول مفاجئًا: نسخة عالية الأداء من سيارة Mokka Electriccrossover.
إن سيارة Vauxhall Mokka GSe الجديدة ليست مجرد ترقية تجميلية. إنه إصلاح شامل للأداء يضاعف قوة النموذج القياسي تقريبًا. تم تصميم هذه السيارة الكهربائية الجديدة للمنافسة في السوق المتنامي لسيارات البوابات الساخنة الكهربائية، حتى لو كانت تأتي على شكل سيارة دفع رباعي مدمجة.
تحت الجلد، تشارك Mokka GSe مكوناتها مع بعض أبناء عمومتها الأكثر غرابة ضمن مجموعة Stellantis للسيارات - Abarth 600e وAlfa Romeo Junior Elettrica Veloce. ويرسل المحرك الكهربائي الجديد قوة تبلغ 280 حصانًا وعزم دوران يبلغ 345 نيوتن متر إلى العجلات الأمامية، مما يسمح للكروس أوفر الصغيرة بالتسارع من الثبات إلى 100 كم/ساعة في 5.9 ثانية. بالنسبة لسيارة بدأت حياتها كجولة عملية في المدينة، فإن هذا المستوى من التسارع يضعها بقوة في منطقة السيارات عالية الأداء.
للتعامل مع العضلات الإضافية، حصلت مقدمة Mokka على ترس تفاضلي محدود الانزلاق من طراز Torsen للمساعدة في منع دوران العجلة وتحسين الثبات عند التسارع خارج المنعطفات. تمت إعادة تصميم الجزء الخلفي من السيارة بالكامل، مع محور جديد يتميز بقضيب مضاد للدوران وبطانات أكثر صلابة. يدعي فوكسهول أن هذه التغييرات تزيد من صلابة الالتواء للجزء الخلفي بنسبة 189%، مما يجعل السيارة تبدو أكثر ثباتًا واستجابة أثناء القيادة العدوانية.
الترقيات لا تتوقف عند هذا الحد. تتميز Mokka GSe أيضًا بتوجيه أكثر ثقلًا للحصول على ردود فعل أفضل، إلى جانب نظام فرامل قوي. تم تجهيز العجلات الأمامية بأقراص مكابح Alcon كبيرة مقاس 380 مم مقترنة بفرجار بأربعة مكابس.
يحتوي نظام التعليق على مخمدات جديدة تشتمل على مصدات هيدروليكية، وهي ميزة توجد عادةً في سيارات السباق، لتوفير تحكم أفضل على الأسطح الخشنة. ترتكز كل هذه الأجهزة عالية الأداء على عجلات معدنية فريدة مقاس 20 بوصة ملفوفة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت EV اللاصقة. وعلى الرغم من جميع الإضافات، بقي وزن السيارة أقل من 1600 كجم.
بالطبع، مع أي سيارة كهربائية عالية الأداء، تطرح مسألة نطاق القيادة. يستخدم Mokka GSe نفس حزمة البطارية التي تبلغ 54 كيلووات في الساعة مثل الطراز القياسي، الذي يبلغ نطاقه حوالي 398 كم. لم تصدر Vauxhall بعد أرقام المدى الرسمية لـ GSe، لكن نظيراتها من نفس المحرك تحقق حوالي 322 كم في الشحنة الواحدة.
ومن الناحية البصرية، تتميز سيارة GSe بلمسات باللون الأصفر النيون وألواح سوداء لامعة على المصدات. في الداخل، يستمر المظهر الرياضي مع مقاعد دلو مكسوة بجلد الكانتارا ومقياس جديد لقوة الجاذبية على شاشة المعلومات والترفيه.
لم يتم الإعلان عن الأسعار والتوفر الدقيق لسوق المملكة المتحدة بعد، ولكن بالنظر إلى أقاربها، يمكننا إجراء تخمين مدروس. يبدأ سعر Abarth 600e من 46.769 يورو، في حين يبدأ سعر Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce من 49.607 يورو. نظرًا لأن Vauxhall تم وضعها كعلامة تجارية ذات قيمة، فإننا نشك في أن سعر Mokka الأسرع سيبدأ من أقل من 47000 يورو، وربما سيقوض حتى شقيقتها الإيطالية.
