中国的电动皮卡市场正在经历前所未有的、意想不到的增长。每个汽车制造商都在争先恐后地将新车型推向市场，主要是通过改造现有的汽油或柴油动力卡车。这可能会导致——比如说有趣的解决方案。
东风推出了一款基于其柴油动力兄弟 Rich 6 的电动皮卡车。该卡车本身是双驾驶室车架车身，可容纳 5 名成人，负载能力为 905 公斤。如果你觉得东风瑞驰6 EV看起来很眼熟，那么你绝对是对的——它本质上就是第三代日产纳瓦拉。
卡车长近5.3米，车斗尺寸1,510/1,562/474毫米。有足够的空间容纳欧洲托盘，并且尾门放下后，两个托盘可以并排放置。这是一辆电动汽车，它最终被装饰成蓝色，这在中国很常见。
东风瑞驰 6 是一辆主力车，它的设计目的并不是为了舒适或提供最新的车载技术。内饰功能齐全，采用廉价材料制成，有一个数字仪表板，中央信息屏幕看起来像 90 年代末的主机，但一切都按其应有的方式工作。感谢百度 CarLife，该装置拥有所有可以想象到的连接，并提供相当于中国的 Apple CarPlay。
Rich 6 EV 有两个版本，遗憾的是两者都只提供单个电动机和后轮驱动。第一个选项配备 163 马力电机和 60 kWh LFP 电池，适合 350 公里 CLTC 额定续航里程。更强大的 177 马力电机与 77 kWh LFP 电池相结合，可实现 453 公里 CLTC 额定续航里程。
只需花费 40,000 美元，您就可以买到一辆能够满足皮卡性能的卡车，而且它看起来还不错，尤其是那种亮黄色的颜色。前提是您不要太靠近后保险杠下方观察。因为当你这样做时，你可能会开始提出问题，而你可能不喜欢答案。
为东风 6 EV 提供动力的电动机直接用螺栓固定在后差速器上。它没有以任何方式受到保护，只是用扎带固定高压电缆挂在那里。看起来像接地线的东西只是松散地悬挂在车身上，整个设置看起来就像是在周末下午一边喝几杯啤酒，一边与朋友聊天时完成的。
否则，如果你能忽略这个细节，那卡车就很好。起价为人民币 269,800 元（约合 39,100 美元）。更大的电池版本起价为 329,800 元人民币（47,800 美元），实际上比其柴油版本高出近 20,000 美元。哎哟。
