第一批蔚来 ET5 终于抵达挪威，并准备在蔚来位于阿罗斯的配送中心交付。 ET5是蔚来汽车在中国最畅销的车型，占该公司上个月销售的所有汽车的一半以上。
热切的客户可能迫不及待地想最终得到其中一款，而好消息超出了本月预定的交货日期。得益于蔚来巧妙的 BaaS（电池即服务）解决方案，选择该解决方案的买家不仅可以节省购买价格，还可以获得丰厚的福利。
尽管租赁电池的每月费用约为 124 欧元，但它使 Nio ET5 的成本降至 36,000 多欧元。该价格略低于挪威电动汽车增值税起征点，否则电动汽车的增值税起征点将接近 1,900 欧元。算上所有当地税费和运费后，不含电池的总价略高于 38,000 欧元。
蔚来没有透露第一批有多少辆汽车。 ET5 具备成为该公司在欧洲最畅销电动汽车的所有要素，就像在中国一样。该车辆仅配备一种传动系统 - AWD 双电机 489 马力，扭矩 700 Nm。客户可以选择 75 kWh 电池或 100 kWh 电池组，并带有字母提供长达 580 公里的 WLTP 认证续航里程。
Nio ET5 即将作为旅行车上市，这是中国工信部最近公布的产品阵容的最新成员。
由于轿车和旅行车版本的价格相似且相当激进，ET5 对于许多人来说将是一个明智的选择。蔚来现在需要做的就是加快交付计划，并推动整个欧洲电池更换站的扩张。
