Neta X 是电动汽车领域的最新成员之一，它是一款全电动紧凑型 SUV。 Neta X 此前曾以不同的名称进行宣传，现在让世界得以一睹其前卫的内饰。
Neta X 并不是市场上的新鲜面孔。在当地的认证过程中，其先前的化身被称为 Neta U Max。然而，随着今年 9 月树叶开始变色，这款 SUV 的名称也随之改变，在获得政府监管机构的生产许可后，采用了目前简洁的“X”绰号。如果要迂腐的话，Neta X 与其说是一款全新车型，不如说是现有 Neta U-II SUV 的改款。但是，嘿，一点点咬合不会伤害任何人，对吧？
Neta X 遵循 Neta SandNeta GT 中的“自信”设计理念，拥有精致的前端。它抛弃了前身的外观，现在拥有细长的 LED 行车灯和远光灯，无缝集成到前保险杠中。此外，大型梯形格栅巧妙地位于前端下部，增添了一种大胆的感觉。从后面看，人们可能会误认为它是 Neta U-II，因为它们惊人的相似。至于它的大小？ Neta X 的尺寸为 4,619 毫米 x 1,860 毫米 x 1,628 毫米，轴距为 2,770 毫米，比前代车型仅长 70 毫米。
但这不仅仅与外表有关。引擎盖下方隐藏着来自 EVE Power 的 LFP 电池，EVE Power 在中国电动汽车电池行业中享有盛誉。它为 Ningbo Physis Technology 的电动机提供动力，产生令人印象深刻的 163 马力。
Neta U-II 的双屏设置已经不复存在，取而代之的是一个超过 13 英寸的大型浮动液晶显示器。改进后的三辐方向盘与现代仪表板相得益彰。我们不要忘记方向盘后面的小型液晶仪表板。看一眼中心，就会发现一个无线充电板（现代汽车必备的）和两个杯架。这一切都优雅地包裹在精致的棕黑色主题中，散发着高级奢华感。令人耳目一新的是，当其他制造商仍停留在双屏时代时，Neta 却采取了不同的方向。
Neta X 目前已在中国下线，已为在国内的首次亮相做好准备。至于其全球足迹？内塔对这款车型的国际意图仍然是一个谜。但是，考虑到他们之前宣布的将 Neta U-II 带到国外的计划，人们不禁想知道 Neta X 是否会效仿。
正当您以为自己已经掌握了 Neta 的产品阵容时，Neta EP-32 SUV 登场了。最初猜测该车型将继承 Neta X 的名称，该车型基于该品牌的山海平台打造。采用比亚迪子公司 FinDreams 的 LFP 电池，容量高达 72.08 kWh，动力系统强劲，功率达 231 hp。官方名称仍处于保密状态，但请放心，我们正在努力！
