EV 게임에 가장 최근에 진입한 제품 중에는 순수 전기 소형 SUV인 Neta X가 있습니다. 이전에는 다른 이름으로 놀림을 받았던 Neta X는 이제 아방가르드한 인테리어를 세계에 엿볼 수 있게 되었습니다.
Neta X는 시장에서 완전히 새로운 얼굴은 아닙니다. 이전 아바타는 현지 승인 과정에서 Neta U Max로 알려졌습니다. 그러나 올 9월 나뭇잎의 색이 변하기 시작하면서 SUV의 제목도 정부 규제 기관으로부터 생산 허가를 받은 후 현재의 선명한 "X" 별명을 채택했습니다. 현학적으로 말하자면 Neta X는 새로운 모델이라기보다는 기존 Neta U-II SUV의 페이스리프트에 가깝습니다. 하지만 약간의 닙앤턱은 누구에게도 해를 끼치지 않습니다. 그렇죠?
Neta SandNeta GT에서 알고 있는 Neta의 "Confidence" 디자인 철학에 따라 Neta X는 깔끔한 프런트 엔드를 자랑합니다. 이전 모델의 모습을 버리고 이제 전면 범퍼에 완벽하게 통합된 가느다란 LED 주행등과 하이빔을 자랑합니다. 또한 전면부 하단에 전략적으로 배치된 대형 사다리꼴 그릴이 대담함을 더해줍니다. 뒤에서 보면 눈에 띄게 닮았기 때문에 Neta U-II로 착각할 수도 있습니다. 크기는요? Neta X의 크기는 4,619mm x 1,860mm x 1,628mm이며 휠베이스는 2,770mm로 이전 모델보다 길이가 70mm 더 길어졌습니다.
하지만 겉모습이 전부는 아닙니다. 후드 아래에는 중국 EV 배터리 게임에서 유명한 이름인 EVE Power에서 공급되는 LFP 배터리가 자리잡고 있습니다. 이는 Ningbo Physis Technology의 전기 모터에 동력을 공급하여 인상적인 163마력을 생성합니다.
Neta U-II의 듀얼 스크린 설정은 사라지고 13인치가 넘는 대형 플로팅 LCD 모니터로 대체되었습니다. 개선된 3스포크 스티어링 휠은 현대적인 대시보드를 보완합니다. 그리고 스티어링 휠 뒤에 자리잡은 작은 LCD 계기판도 잊지 마세요. 중앙을 살펴보면 무선 충전 패드(현대 자동차 필수품)와 컵 홀더 2개가 보입니다. 이 모든 것이 세련된 브라운-블랙 컬러 테마로 우아하게 포장되어 프리미엄 럭셔리 느낌을 물씬 풍깁니다. 다른 제조업체들이 트윈 스크린 시대에 갇혀 있는 동안 Neta가 다른 방향을 취하는 것을 보는 것은 신선합니다.
현재 중국에서 생산 라인을 가동 중인 Neta X는 국내 데뷔를 위한 준비를 갖추고 있습니다. 글로벌 발자국은? 이 모델에 대한 Neta의 국제적 의도를 둘러싼 수수께끼가 여전히 남아 있습니다. 그러나 이전에 Neta U-II를 해외로 가져갈 계획을 밝혔으므로 Neta X가 이를 따를 수 있을지 궁금하지 않을 수 없습니다.
Neta의 라인업을 다룰 수 있다고 생각했을 때 Neta EP-32 SUV가 출시되었습니다. 처음에는 Neta X라는 이름을 물려받을 것으로 추측된 이 모델은 브랜드의 Shanhai 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 72.08kWh의 부러운 용량과 강력한 231hp 파워트레인을 갖춘 BYD의 파생물인 FinDreams의 LFP 배터리를 사용합니다. 공식 명칭은 비밀로 남아 있지만 안심하세요. 우리가 알고 있으니까요!
