您还记得 20 世纪 50 年代的 Isetta 泡泡车吗？那些在狭窄的欧洲街道上疾驰的蛋形汽车？它们以 21 世纪的全电动车型的身份回归，而不同的是，即使是孩子也可以驾驶它。
隆重推出瑞士 Micro 公司的 Microlino Lite。这款紧凑型车辆放弃了传统的造型，转而采用令人愉悦的圆形轮廓，使其在道路上脱颖而出，甚至可能会引起微笑。然而，在其俏皮的外表下却隐藏着令人惊讶的实用工程。
老实说，这不是一辆肌肉车。 Microlino Lite 故意降低速度。为了满足欧洲规则，其最高速度略高于 45 公里/小时。制造商宣称拥有 12 可怕的马力，所以不要指望任何直线加速赛的荣耀。
何苦呢？答案很简单：为青少年提供触手可及的驾驶选择。在整个欧洲，渴望用更安全的车辆取代自行车和轻便摩托车的 14 岁青少年只要持有基本轻便摩托车驾照，就可以购买 Microlino Lite。
尺寸方面，考虑超级紧凑。想象一下将三只小狗挤进一个标准停车位。这就是 Microlino Lite 的吸引力——它是完美的城市快车道，可以避开拥堵并挤进普通汽车不敢去的地方。而且整备质量不到 600 公斤，它会消耗电力而不是消耗电力。
尽管有这些限制，你还是可以通过 Lite 获得一些不错的套件。它的钢制车身结构非常坚固，基础的 5.5 kWh 电池声称续航里程可达 100 公里。甚至还有更大的 11 kWh 选项，承诺几乎是这个数字的两倍。 230 L后备箱的实用性也令人惊讶，看看这个——阳光明媚的日子里的天窗。颜色选择似乎仅限于“威尼斯蓝”或“柏林无烟煤”，但它们符合汽车的个性。
那么，有什么问题呢？嗯，价格比主要竞争对手的超预算雪铁龙阿米贵一点。 Microlino Lite 每月的售价约为 156 欧元——仍然比豪华电动自行车便宜，但也不算零钱。对于那些想花大价钱购买这款小型电子产品的人来说，价格略低于 18,000 欧元——对于 14 岁的孩子来说，这并不是一个经济实惠的解决方案。
开玩笑吧——青少年并不是 Microlino Lite 的重要市场。欧洲的“无证”市场出人意料地蓬勃发展。这并不完全是没有驾照——要么需要轻便摩托车驾照，要么在某些情况下需要当地警察局颁发的许可证。仅在欧洲就有超过 50 万的 L6e（机动四轮车类别）驾驶员，预计到 2029 年全球市场价值将增长到超过 20 亿欧元。
毫无疑问，Microlino Lite 占据了市场的一小部分。它并不是要取代家庭轿车，但厌倦了狭窄停车位的城市居民可能会发现它具有奇怪的吸引力。对于那些想要体验比电动滑板车更简单的奇特、高效的骑行体验的人来说，这款复兴的泡泡车纯粹因为它的新颖性而值得另一种外观。
当然，两辆雪铁龙 Ami 的价格与一辆 Microlino Lite 相同，但该品牌并不针对低成本电动汽车市场。就像它的全功率 16 马力同级产品 Microlino（零售价约为 24,000 欧元）一样，它迎合了那些优先考虑设计而非价格的买家。 Microlino 制造商的预订量已达 30,000 辆，每周产量为 100 辆，预计将持续运营多年。
