一年多前，标致首次推出了 Inception 概念车，但现在我们有机会坐在其中，通过标致的视角体验未来。该概念车不会以目前的形式投入生产，只有部分设计元素以及材料和技术将出现在标致即将推出的公路车辆中。我们在法国巴黎的 VivaTech 展会上亲身体验了这一点，给我们留下了深刻的印象。
外观看起来就像是随时准备用剃刀锋利的边缘割伤你一样。标致的爪子商标使它成为这个法国品牌产品组合中一眼就能认出的成员，但现在它们在车尾更加引人注目，看起来它仍然是渲染图或 80 年代低保真视频游戏的一部分。该设计以其复古未来主义风格绝对令人着迷，自杀式后门完全摆脱了 B 柱，让整个车内一览无余。多年来，我们已经看到了标致许多漂亮的概念车，我们只希望它们的公路版本至少部分像原型车所暗示的那样大胆。
在 Inception 内部，事情变得更加有趣。首先，没有传统的方向盘，其控制装置就像游戏机的控制装置。不要指望在不久的将来标致量产车中会看到这种情况，但我们知道事实上一些方向盘控制装置将会存在。然而，我们非常怀疑我们是否会在生产中看到类似信息娱乐系统的东西，它看起来像是安装在仪表板顶部的化油器，而不是常规屏幕。
你坐在迷你特斯拉赛博卡车上，而不是普通的座椅，看起来一点也不舒服，但当你进去后你发现只有外壳有这种奇怪的三角形形状，座椅实际上很舒适。内部的所有材料均经过回收，突显了标致在不久的将来实现碳中和的雄心。
Inception原型机配备了100kWh电池组和500kW（680hp）动力系统，可提供大约500公里的行驶里程。也许更令人着迷的是它的充电方式，我们渴望看到这种方式延续到未来的车型中。它可以以每分钟约 30 公里的速度进行无线充电。虽然这种解决方案成为市场就绪解决方案的可能性似乎很低，但我们肯定会密切关注其演变。
