Peugeot debuteerde ruim een jaar geleden voor het eerst met zijn Inception Concept, maar nu kregen we de kans om erin te zitten en de toekomst te ervaren door de ogen van Peugeot. Dit concept zal in zijn huidige vorm niet in productie gaan en slechts enkele designelementen, evenals materialen en technologie zullen te zien zijn in de komende wegvoertuigen van Peugeot. We hebben het persoonlijk mogen ervaren op de VivaTech-expo in Parijs, Frankrijk, en dit is wat indruk op ons maakte.
De buitenkant ziet eruit alsof hij klaar is om je te snijden met zijn vlijmscherpe randen overal. De door Peugeot gedeponeerde klauwen maken dit tot een direct herkenbaar lid van het portfolio van het Franse merk, maar nu vallen ze nog duidelijker op aan de achterkant, die eruit ziet alsof hij nog steeds wordt weergegeven of deel uitmaakt van een lo-fi-videogame uit de jaren 80. Het ontwerp is absoluut boeiend met zijn retro-futurisme en de zelfmoorddeuren aan de achterkant geven een duidelijk zicht op het hele interieur, waarbij de B-stijl volledig wordt weggelaten. We hebben door de jaren heen veel prachtige conceptauto’s van Peugeot gezien, en we zouden alleen willen dat hun straatversies op zijn minst gedeeltelijk zo gedurfd waren als de prototypes suggereren.
In The Inception wordt het nog interessanter. Om te beginnen is er geen traditioneel stuur en de bediening is vergelijkbaar met die van een gameconsole. Verwacht niet dat je dat in de nabije toekomst bij productie-Peugeots zult zien, maar we weten zeker dat een aantal stuurwielbedieningen aanwezig zullen zijn. We betwijfelen echter ten zeerste dat we ooit zoiets als het infotainment in productie zullen zien, dat eruitziet als een carburateur bovenop het dashboard, in plaats van een gewoon scherm.
Je zit op mini Tesla Cybertrucks in plaats van gewone stoelen, wat er helemaal niet comfortabel uitziet, maar als je naar binnen stapt, realiseer je je dat alleen de schelpen deze rare driehoekige vorm hebben en dat de stoelen eigenlijk best gezellig zijn. Alle materialen binnenin zijn gerecycled en onderstrepen de ambitie van Peugeot om in de nabije toekomst klimaatneutraal te worden.
Het Inception-prototype is uitgerust met een accupakket van 100 kWh en een aandrijflijn van 500 kW (680 pk), die een rijbereik van ongeveer 500 km moet opleveren. Wat misschien nog fascinerender is, is de oplaadbenadering, iets dat we graag in toekomstige modellen willen zien terugkomen. Hij kan draadloos opladen met een snelheid van ongeveer 30 km per minuut. Hoewel de kans dat dit een marktklare oplossing wordt klein lijkt, zullen we de evolutie ervan zeker in de gaten houden.
