神行者有着悠久的历史。许多人记得它是一款深受家庭喜爱的坚固耐用的SUV，在消失了一段时间后，这个名字又卷土重来。这次，它是一个完全专注于电动汽车的独立品牌。新篇章是奇瑞和捷豹路虎两家大公司之间的合作伙伴关系。
为了确保新款 SUV 能够应对任何情况，工程师最近将其带到了瑞典。他们让车辆在严寒中经受“冬季折磨”。气温降至零下30°C。许多人担心电动汽车可能会在雪地里挣扎，但神行者想证明他们是错的。这些测试表明，这款 SUV 可以毫不费力地应对寒冷天气。
新车型的设计忠实于其根源。它看起来很像该公司今年早些时候展示的 Concept 97。它具有四四方方、硬朗的造型，让人想起经典的路虎。尽管它的外观看起来很传统，但内部的技术却非常现代。该公司正在放弃传统的汽车制造方式，采用一种名为 iMax 的新架构。这样的设置使得SUV可以成为纯电动汽车或者使用小型发电机来帮助电池的增程车型。
这次卷土重来的一个重要部分涉及与华为的合作。神行者正在使用华为的乾坤ADS 4.1系统来帮助汽车自动驾驶。该系统使用非常先进的 LiDAR，具有 896 个通道，就像高科技的眼睛一样，可以看到车辆周围的一切。新款神行者是首款采用如此强大技术的全地形SUV。
汽车的“大脑”也在进行大规模升级。神行者选择了高通骁龙 8397 芯片来运行内部的所有功能。该芯片比当今大多数汽车中使用的芯片快三倍。这意味着地图将立即加载，并且屏幕将非常流畅。没有人喜欢速度慢的计算机，神行者确保其首款电动汽车比竞争对手更快。该芯片可以处理从音乐到自动驾驶功能的所有内容，没有任何延迟。
充电是这款SUV的另一个亮点。电池来自CATL，提供6C超快充电速率。司机不必在充电站坐几个小时。相反，他们可以得到快速的提升并重新上路。
如今，大多数电动汽车都是为光滑的城市街道而设计的，但神行者仍然关心污垢。工程师与华为银网团队合作创建了i-ATS——智能全地形系统。它使用软件来控制轮子如何在泥土、岩石或沙子上移动。通过确保汽车能够行驶到其他电动汽车可能陷入困境的地方，它使老神行者的精神得以延续。这是老派的坚韧和新派的智慧的结合。
该公司为这个项目投入了大量资金。该合资企业将投资30亿元人民币（约合3.75亿欧元），在中国常熟建设一家工厂。这笔资金将用于升级生产线，以便他们可以在未来五年内生产六种不同的车型。该计划是大约每六个月发布一款新车。这是一个非常快的速度，但该品牌的领导者文飞声称他们已经准备好与世界上最好的豪华汽车竞争。
神行者正在通过与“轻资产”合作者合作来改变其车辆分销策略。该品牌已与 50 个城市的 60 多家门店签订了协议，并计划到 2026 年将门店数量扩展至 100 家。该品牌总部现位于上海，将其定位于全球最大电动汽车市场的中心。
最终版本将比预期更早推出。更多信息将于六月发布，该车预计于今年晚些时候登陆中国市场。
