Hopium是一家来自法国的新兴汽车公司，它相信豪华电动汽车的未来属于氢能。 Machina 是其首次进军竞争激烈的豪华汽车市场，其标价为 120,000 欧元，显然目标很高，但它是否为成熟的竞争对手提供了替代方案？
让我们从传动系统开始，因为这是明显的差异所在。氢燃料电池位于前部，有两台电动机，两端各一台，为所有四个车轮提供动力。氢气储存在位于中央的两个大储罐中，几乎就像汽车的脊柱一样；前排座椅下方还有额外的较小的水箱。
该公司没有透露有关电动机或燃料电池本身的任何细节，但声称 Machina 的总输出功率为 486 马力。这足以让汽车在不到 5 秒的时间内从 0 公里/小时加速到 100 公里/小时，最高时速可达 230 公里/小时（143 英里/小时）。据称续航里程为 1,000 公里或 620 英里，加满油仅需不到 3 分钟。
该公司声称，Machina的优势在于它的重量——汽车重量不到2000公斤。相比之下，Lucid Air 的重量可达 2,400 公斤，而特斯拉 Model S 的重量不到 2,200 公斤。取决于 Hopium 所说的“低于”的意思 - 如果 Machina 的重量为 1,999 公斤，那么它就不会像汽车的重量为 1,800 公斤甚至更轻那样令人印象深刻。
该车的设计简直就是漂亮，线条令人惊叹，轮拱宽阔，整体造型有一丝Fisker Karma的影响。 Machina是一辆非常漂亮的汽车。内饰优雅，有四个独立座位，看不到大屏幕。
Hopium 对这款车的许多细节保持沉默，但自去年以来就已经开始预订，显然就在 12 个月前，该公司已经有 1,000 名客户承诺购买这款价值 120,000 欧元的 Machina。
Hopium 使用的储罐由 Plastic Omnium 开发，由复合材料制成。 Machina 的轮胎由普利司通定制和制造，该公司于今年 2 月在巴黎证券交易所上市。
关于Hopium还有很多未知数，但无论如何，该公司都在继续前进，它已选择在诺曼底建立生产基地，并计划于2025年开始生产，预计产能为20,000辆。让我们希望一切顺利，因为 Machina 是一辆非常漂亮的汽车，它背后的技术可以提供一个可行的替代方案——前提是氢基础设施得到改善。
