梅赛德斯-奔驰揭开了其电动 GLC 内饰的帷幕，其令人惊叹且略显吓人的屏幕重新定义了驾驶员的环境。
梅赛德斯透露，其新款电动 GLC 将配备下一代 MBUX Hyperscreen。虽然这个名字对于该品牌其他电动汽车的粉丝来说可能听起来很熟悉，但这款电动汽车带来了重大更新。以前的超级屏幕，比如 EQS 轿车中的超级屏幕，实际上是三个独立的屏幕，巧妙地隐藏在一块玻璃下，以创造一个单元的错觉。
新款 GLC EV 消除了这种幻想。它有一个真正的一体式显示屏，从仪表板的一侧到另一侧的尺寸为 39.1 英寸。这使其成为梅赛德斯有史以来在量产车上安装的最大的单一显示屏。
这个巨大的数字画布由使用 1,000 个 LED 的先进背光技术提供动力，梅赛德斯称该技术将提供绚丽的色彩和卓越的清晰度。然而，许多司机面临的直接问题是注意力分散。在试图导航交通时盯着相当于数字广告牌的东西可能是一个真正令人担忧的问题。
梅赛德斯的工程师已经考虑到了这一点。该系统包括一项称为“智能区域调光”的功能，可以选择性地使屏幕的某些部分变暗或变暗。这使得速度和导航等信息对驾驶员保持可见，而娱乐或乘客侧小部件则淡入背景——这是解决非常现代问题的高科技解决方案。
机舱的其余部分是技术和用户友好设计的周到融合。在巨大的屏幕下方，一对中央通风口将显示屏与中控台巧妙地分开。控制台上部设有两个无线智能手机充电板，为驾驶员和前排乘客提供方便的电源。
不喜欢在菜单中寻找基本功能的未来 GLC 驾驶员会很高兴地发现充电器正下方有一排细长的物理按钮。该条带包括一个触觉音量旋钮，这是一项受欢迎的功能，方向盘上还设有第二个音量控制器。
机舱的环境照明系统提供不同的颜色和“情绪”，但照明也充当通知系统。例如，如果您使用屏幕上的数字滑块调整气候控制温度，主要环境光带和通风口内的照明将短暂改变颜色以确认已收到命令。这提供了即时、直观的反馈，无需驾驶员将目光从道路上移开。
梅赛德斯-奔驰最新的电动车型名为采用 EQ 技术的 GLC 400 4Matic，将于 9 月 7 日在慕尼黑 IAA Mobility 2025 展会上全面公开亮相。该品牌此前曾分享过该车引人注目的外观，突出显示其独特的发光前格栅。此外，梅赛德斯还为新款 GLC 推出了显着的充电功能，支持超过 320 kW 的充电功率，使驾驶员只需 10 分钟即可行驶约 260 公里。
