Mercedes-Benz trakk tilbake gardinen på interiøret i sin elektriske GLC med en fantastisk, og litt skremmende, skjerm som omdefinerer førermiljøet.
Mercedes har avslørt at den nye elektriske GLC vil ha en neste generasjons MBUX Hyperscreen. Selv om navnet kan høres kjent ut for fans av merkets andre elbiler, kommer denne med en stor oppdatering. Tidligere hyperskjermer, som den som ble funnet i EQSsedan, var faktisk tre separate skjermer som var smart skjult under en enkelt glassrute for å skape en illusjon av én enhet.
Den nye GLC EV gjør unna illusjonen. Den har en ekte skjerm i ett stykke som måler hele 39,1 tommer fra den ene siden av dashbordet til den andre. Dette gjør den til den største enkeltskjermen Mercedes noen gang har installert i et produksjonskjøretøy.
Dette enorme digitale lerretet drives av avansert bakgrunnsbelysningsteknologi som bruker 1000 lysdioder, som Mercedes sier vil levere strålende farger og eksepsjonell skarphet. Det umiddelbare spørsmålet for mange sjåfører handler imidlertid om distraksjon. Å stirre på hva som utgjør en digital reklametavle mens du prøver å navigere i trafikken, kan være en genuin bekymring.
Mercedes-ingeniører har allerede vurdert dette. Systemet inkluderer en funksjon kalt "intelligent sonedimming", som selektivt kan mørkere eller dimme deler av skjermen. Dette gjør at informasjon som hastighet og navigasjon forblir synlig for sjåføren, og underholdning eller widgets på passasjersiden forsvinner i bakgrunnen - en høyteknologisk løsning på et svært moderne problem.
Resten av kabinen er en gjennomtenkt blanding av teknologi og brukervennlig design. Under den massive skjermen skiller et par sentrale lufteventiler skjermen fra midtkonsollen. I den øvre delen av konsollen er det to trådløse ladeputer for smarttelefoner, som gir praktisk strøm til både sjåføren og passasjeren foran.
FutureGLC-drivere som misliker å lete gjennom menyer for grunnleggende funksjoner, vil gjerne finne en slank rad med fysiske knapper rett under laderene. Denne stripen inkluderer en taktil volumskive, en velkomstfunksjon supplert med en andre volumkontroll på rattet.
Hyttas ambient light system byr på ulike farger og «stemninger», men belysningen fungerer også som et varslingssystem. For eksempel, hvis du justerer klimakontrolltemperaturen ved hjelp av den digitale glidebryteren på skjermen, vil hovedlysstripen og belysningen i luftventilene kort skifte farge for å bekrefte at kommandoen er mottatt. Dette gir umiddelbar, intuitiv tilbakemelding uten at føreren trenger å se bort fra veien.
Mercedes-Benz sitt nyeste elektriske tillegg, kalt GLC 400 4Matic med EQ-teknologi, er satt til å gjøre sin fullstendige offentlige opptreden på IAA Mobility 2025-utstillingen i München 7. september. Merket har tidligere delt et glimt av bilens slående eksteriør, og fremhever dens karakteristiske opplyste frontgrill. I tillegg avduket Mercedes bemerkelsesverdige lademuligheter for den nye GLC, som støtter inntakshastigheter på over 320 kW, slik at sjåførene kan få omtrent 260 km rekkevidde på bare 10 minutter.
