Mercedes-Benz drog tillbaka gardinen på interiören av sin elektriska GLC med en fantastisk, och något skrämmande, skärm som omdefinierar förarmiljön.
Mercedes har avslöjat att dess nya elektriska GLC kommer att ha en nästa generations MBUX Hyperscreen. Även om namnet kanske låter bekant för fans av märkets andra elbilar, kommer den här med en stor uppdatering. Tidigare hyperskärmar, som den som finns i EQSsedan, var faktiskt tre separata skärmar som var smart gömda under en enda glasruta för att skapa illusionen av en enhet.
Den nya GLC EV gör bort illusionen. Den har en äkta display i ett stycke som mäter hela 39,1 tum från ena sidan av instrumentbrädan till den andra. Detta gör den till den största enskilda skärm som Mercedes någonsin har installerat i ett produktionsfordon.
Denna enorma digitala duk drivs av avancerad bakgrundsbelysningsteknik med 1 000 lysdioder, som Mercedes säger kommer att leverera lysande färger och exceptionell skärpa. Den omedelbara frågan för många förare handlar dock om distraktion. Att stirra på vad som motsvarar en digital skylt när man försöker navigera i trafik kan vara ett genuint problem.
Mercedes ingenjörer har redan övervägt detta. Systemet innehåller en funktion som kallas "intelligent zondimming", som selektivt kan mörka eller dämpa delar av skärmen. Detta gör att information som hastighet och navigering förblir synlig för föraren, och underhållning eller widgets på passagerarsidan att tona in i bakgrunden - en högteknologisk lösning på ett mycket modernt problem.
Resten av kabinen är en genomtänkt blandning av teknik och användarvänlig design. Under den massiva skärmen separerar ett par centrala luftventiler skärmen från mittkonsolen. Inhyst i den övre delen av konsolen finns två trådlösa laddningsplattor för smartphones, som ger bekväm ström för både föraren och passageraren fram.
FutureGLC-förare som ogillar att leta igenom menyer för grundläggande funktioner kommer gärna att hitta en smal rad fysiska knappar som sitter precis under laddarna. Denna remsa inkluderar en taktil volymratt, en välkomstfunktion kompletterad med en andra volymkontroll på ratten.
Hyttens omgivande belysningssystem erbjuder olika färger och "stämningar", men belysningen fungerar också som ett aviseringssystem. Om du till exempel justerar klimatkontrolltemperaturen med hjälp av det digitala skjutreglaget på skärmen, kommer huvudljusremsan och belysningen i ventilationsöppningarna att ändra färg för att bekräfta att kommandot har tagits emot. Detta ger omedelbar, intuitiv feedback utan att föraren behöver titta bort från vägen.
Mercedes-Benz senaste elektriska tillägg, betecknad GLC 400 4Matic med EQ-teknik, kommer att göra sitt fullständiga offentliga framträdande på IAA Mobility 2025-mässan i München den 7 september. Varumärket har tidigare delat en glimt av bilens slående exteriör och framhävt dess distinkta upplysta frontgrill. Dessutom avslöjade Mercedes anmärkningsvärda laddningsmöjligheter för den nya GLC, som stöder insugningshastigheter som överstiger 320 kW, vilket gör att förare kan få ungefär 260 km räckvidd på bara 10 minuter.
