Mercedes-Benz приподнял занавес в салоне своего электрического GLC, представив потрясающий и слегка устрашающий экран, который по-новому определяет среду обитания водителя.
Компания Mercedes сообщила, что ее новый электрический GLC будет оснащен гиперэкраном MBUX следующего поколения. Хотя название может показаться знакомым поклонникам других электромобилей бренда, в этот раз внесено большое обновление. Предыдущие гиперэкраны, подобные тому, который был установлен в седане EQS, на самом деле представляли собой три отдельных экрана, умело спрятанных под одним стеклом, чтобы создать иллюзию единого устройства.

Новый GLC EV развеивает эту иллюзию. У него настоящий цельный дисплей размером 39,1 дюйма от одной стороны приборной панели до другой. Это делает его самым большим одиночным дисплеем, который Mercedes когда-либо устанавливал в серийный автомобиль.
Этот огромный цифровой холст оснащен передовой технологией подсветки с использованием 1000 светодиодов, которая, по словам Mercedes, обеспечит яркие цвета и исключительную четкость. Однако насущный вопрос для многих водителей заключается в отвлечении внимания. Разглядывание чего-то вроде цифрового рекламного щита при попытке ориентироваться в пробках может стать настоящей проблемой.

Инженеры Mercedes это уже предусмотрели. Система включает в себя функцию под названием «интеллектуальное затемнение зон», которая может выборочно затемнять или затемнять части экрана. Это позволяет водителю видеть такую информацию, как скорость и навигация, а развлекательные или пассажирские виджеты отходить на второй план — высокотехнологичное решение очень современной проблемы.
Остальная часть салона представляет собой продуманное сочетание технологий и удобного дизайна. Под массивным экраном пара центральных вентиляционных отверстий аккуратно отделяет дисплей от центральной консоли. В верхней части консоли расположены две беспроводные панели для зарядки смартфонов, обеспечивающие удобное питание как для водителя, так и для переднего пассажира.

Водители FutureGLC, которым не нравится искать в меню базовые функции, будут рады обнаружить тонкий ряд физических кнопок, расположенных прямо под зарядными устройствами. Эта полоска включает в себя тактильный регулятор громкости — желанную функцию, дополненную вторым регулятором громкости на рулевом колесе.
Система окружающего освещения салона предлагает разные цвета и «настроения», но освещение также действует как система уведомлений. Например, если вы отрегулируете температуру климат-контроля с помощью цифрового ползунка на экране, основная полоса окружающего освещения и подсветка вентиляционных отверстий на короткое время изменят цвет, чтобы подтвердить получение команды. Это обеспечивает мгновенную, интуитивно понятную обратную связь, не требуя от водителя отводить взгляд от дороги.

Последняя электрическая новинка Mercedes-Benz, получившая обозначение GLC 400 4Matic с технологией EQ, должна быть полностью представлена публике на выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене 7 сентября. Ранее бренд поделился ярким внешним видом автомобиля, подчеркнув его характерную переднюю решетку с подсветкой. Кроме того, Mercedes представил впечатляющие возможности зарядки для нового GLC, который поддерживает мощность, превышающую 320 кВт, что позволяет водителям проехать примерно 260 км всего за 10 минут.