मर्सिडीज-बेंज ने अपने इलेक्ट्रिक जीएलसी के इंटीरियर पर एक शानदार और थोड़ी डराने वाली स्क्रीन से पर्दा हटा दिया है, जो ड्राइवर के वातावरण को फिर से परिभाषित करता है।
मर्सिडीज ने खुलासा किया है कि उसकी नई इलेक्ट्रिक जीएलसी में अगली पीढ़ी की एमबीयूएक्स हाइपरस्क्रीन होगी। हालांकि यह नाम ब्रांड के अन्य ईवी के प्रशंसकों के लिए परिचित लग सकता है, लेकिन यह एक बड़े अपडेट के साथ आया है। पिछले हाइपरस्क्रीन, जैसे कि ईक्यूसेडान में पाया गया था, वास्तव में तीन अलग-अलग स्क्रीन थे जो एक इकाई का भ्रम पैदा करने के लिए कांच के एक ही फलक के नीचे चतुराई से छिपाए गए थे।
नई जीएलसी ईवी भ्रम को दूर करती है। इसमें वास्तविक, सिंगल-पीस डिस्प्ले है जिसकी माप डैशबोर्ड के एक तरफ से दूसरी तरफ तक 39.1 इंच है। यह इसे मर्सिडीज द्वारा किसी उत्पादन वाहन में स्थापित किया गया अब तक का सबसे बड़ा सिंगल डिस्प्ले बनाता है।
यह विशाल डिजिटल कैनवास 1,000 एलईडी का उपयोग करके उन्नत बैकलाइटिंग तकनीक द्वारा संचालित है, जिसके बारे में मर्सिडीज का कहना है कि यह शानदार रंग और असाधारण तीक्ष्णता प्रदान करेगा। हालाँकि, कई ड्राइवरों के लिए तात्कालिक प्रश्न ध्यान भटकाने के बारे में है। ट्रैफ़िक को नेविगेट करने का प्रयास करते समय डिजिटल बिलबोर्ड की मात्रा को देखना एक वास्तविक चिंता का विषय हो सकता है।
मर्सिडीज के इंजीनियर पहले ही इस पर विचार कर चुके हैं। सिस्टम में "इंटेलिजेंट ज़ोन डिमिंग" नामक एक सुविधा शामिल है, जो स्क्रीन के कुछ हिस्सों को चुनिंदा रूप से गहरा या मंद कर सकती है। इससे गति और नेविगेशन जैसी जानकारी ड्राइवर को दिखाई देती रहती है, और मनोरंजन या यात्री-साइड विजेट पृष्ठभूमि में फीके पड़ जाते हैं - एक बहुत ही आधुनिक समस्या का उच्च तकनीक समाधान।
केबिन का बाकी हिस्सा प्रौद्योगिकी और उपयोगकर्ता के अनुकूल डिजाइन का एक विचारशील मिश्रण है। विशाल स्क्रीन के नीचे, सेंट्रल एयर वेंट की एक जोड़ी डिस्प्ले को सेंटर कंसोल से बड़े करीने से अलग करती है। उस कंसोल के ऊपरी हिस्से में दो वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग पैड रखे गए हैं, जो ड्राइवर और सामने वाले यात्री दोनों के लिए सुविधाजनक बिजली प्रदान करते हैं।
FutureGLC ड्राइवर जो बुनियादी कार्यों के लिए मेनू के माध्यम से खोज करना नापसंद करते हैं, वे चार्जर के ठीक नीचे भौतिक बटनों की एक पतली पंक्ति पाकर प्रसन्न होंगे। इस पट्टी में एक स्पर्शनीय वॉल्यूम डायल, स्टीयरिंग व्हील पर दूसरे वॉल्यूम नियंत्रण द्वारा पूरक एक स्वागत योग्य सुविधा शामिल है।
केबिन की परिवेशीय प्रकाश प्रणाली विभिन्न रंग और "मूड" प्रदान करती है, लेकिन प्रकाश एक अधिसूचना प्रणाली के रूप में भी कार्य करता है। उदाहरण के लिए, यदि आप स्क्रीन पर डिजिटल स्लाइडर का उपयोग करके जलवायु नियंत्रण तापमान को समायोजित करते हैं, तो मुख्य परिवेश प्रकाश पट्टी और एयर वेंट के भीतर की रोशनी कमांड प्राप्त होने की पुष्टि करने के लिए संक्षेप में रंग बदल देगी। यह ड्राइवर को सड़क से दूर देखने की आवश्यकता के बिना तत्काल, सहज प्रतिक्रिया प्रदान करता है।
मर्सिडीज-बेंज का नवीनतम इलेक्ट्रिक एडिशन, जिसे EQ टेक्नोलॉजी के साथ GLC 400 4Matic नामित किया गया है, 7 सितंबर को म्यूनिख में IAA मोबिलिटी 2025 प्रदर्शनी में अपनी पूर्ण सार्वजनिक उपस्थिति के लिए तैयार है। ब्रांड ने पहले कार के आकर्षक बाहरी हिस्से की एक झलक साझा की है, जिसमें इसकी विशिष्ट रोशनी वाली फ्रंट ग्रिल पर प्रकाश डाला गया है। इसके अतिरिक्त, मर्सिडीज ने नई जीएलसी के लिए उल्लेखनीय चार्जिंग क्षमताओं का अनावरण किया, जो 320 किलोवाट से अधिक की सेवन दर का समर्थन करता है, जिससे ड्राइवरों को केवल 10 मिनट में लगभग 260 किमी की दूरी हासिल करने की अनुमति मिलती है।
