Mercedes-Benz, sürücünün ortamını yeniden tanımlayan çarpıcı ve biraz da korkutucu bir ekranla elektrikli GLC'sinin iç mekanındaki perdeyi geri çekti.
Mercedes, yeni elektrikli GLC'nin yeni nesil MBUX Hyperscreen'e sahip olacağını açıkladı. İsim, markanın diğer EV'lerinin hayranlarına tanıdık gelse de bu, büyük bir güncellemeyle geliyor. Önceki Hyperscreen'ler, EQSsedan'da bulunana benzer şekilde, aslında tek bir ünite yanılsaması yaratmak için tek bir camın altına akıllıca gizlenmiş üç ayrı ekrandı.

Yeni GLC EV yanılsamayı ortadan kaldırıyor. Gösterge panelinin bir tarafından diğer tarafına kadar 39,1 inç büyüklüğünde gerçek, tek parça bir ekrana sahiptir. Bu, onu Mercedes'in şimdiye kadar bir üretim aracına taktığı en büyük tek ekran haline getiriyor.
Bu muazzam dijital tuval, Mercedes'in parlak renkler ve olağanüstü keskinlik sunacağını söylediği 1000 LED kullanan gelişmiş arkadan aydınlatma teknolojisiyle güçlendiriliyor. Ancak birçok sürücü için acil soru dikkatin dağılmasıdır. Trafiği yönlendirmeye çalışırken dijital bir reklam panosuna bakmak gerçek bir endişe kaynağı olabilir.

Mercedes mühendisleri bunu zaten değerlendirdi. Sistem, ekranın bazı kısımlarını seçici olarak karartabilen veya karartabilen "akıllı bölge karartma" adı verilen bir özelliği içeriyor. Bu, hız ve navigasyon gibi bilgilerin sürücü tarafından görülebilmesini ve eğlence veya yolcu tarafındaki widget'ların arka planda kaybolmasını sağlar; bu, çok modern bir soruna yüksek teknolojili bir çözümdür.
Kabinin geri kalanı teknoloji ve kullanıcı dostu tasarımın iyi düşünülmüş bir karışımıdır. Devasa ekranın altında bir çift merkezi havalandırma deliği, ekranı orta konsoldan düzgün bir şekilde ayırıyor. Konsolun üst kısmında, hem sürücü hem de ön yolcu için uygun güç sağlayan iki adet kablosuz akıllı telefon şarj pedi yer alıyor.

Temel işlevler için menülerde gezinmeyi sevmeyen FutureGLC sürücüleri, şarj cihazlarının hemen altında ince bir dizi fiziksel düğme bulmaktan memnun olacaklardır. Bu şerit, direksiyon simidi üzerindeki ikinci bir ses seviyesi kontrolü ile desteklenen bir karşılama özelliği olan dokunsal bir ses seviyesi kadranı içerir.
Kabinin ortam aydınlatma sistemi farklı renkler ve "ruh halleri" sunuyor ancak aydınlatma aynı zamanda bir bildirim sistemi görevi de görüyor. Örneğin, ekrandaki dijital kaydırıcıyı kullanarak klima kontrolü sıcaklığını ayarlarsanız, ana ortam ışık şeridi ve havalandırma delikleri içindeki aydınlatma, komutun alındığını onaylamak için kısa süreliğine renk değiştirecektir. Bu, sürücünün gözlerini yoldan ayırmasına gerek kalmadan anında, sezgisel geri bildirim sağlar.

Mercedes-Benz'in EQ Teknolojisine sahip GLC 400 4Matic olarak adlandırılan en son elektrikli eklentisi, 7 Eylül'de Münih'teki IAA Mobility 2025 fuarında tüm kamuoyuna tanıtılacak. Marka daha önce otomobilin ayırt edici aydınlatmalı ön ızgarasını vurgulayan çarpıcı dış cephesine bir bakış paylaşmıştı. Ayrıca Mercedes, yeni GLC için 320 kW'ı aşan alım oranlarını destekleyen ve sürücülerin yalnızca 10 dakikada yaklaşık 260 km'lik menzil elde etmesine olanak tanıyan dikkate değer şarj yeteneklerini de tanıttı.