Audi yeni A2 e-tron'u yalnızca birkaç gün önce tanıttı ve bugün şirket, Ingolstadt, Almanya'daki fabrikasında yeni modelin üretimine başladı. İlk birimler Bavyera Bakanı-Başkan Markus Söder'in huzurunda montaj hattından çıktı.
Audi, yeni A2 e-tron'un geliştirilmesinin "önceki araç projelerine" kıyasla 21 ay gibi devasa bir süre kısaltıldığını söylüyor. Bu, daha az parçanın kullanılması ve karmaşıklığın, alan gereksinimlerinin ve "lojistik çabanın" azaltılmasına yönelik önlemlerin kullanılmasıyla mümkün oldu.
Audi, Almanya Neckarsulm'daki fabrikasında başarıyla uyguladıktan sonra ilk kez "inci dizileri" üretim prensibini Ingolstadt'ta uyguluyor. Bu, müşteri siparişlerinin sırasının montaj başlamadan altı gün önce belirlenmesine olanak sağlar.
Bu, karmaşıklığı azaltır çünkü sabit bir sıra, tedarikçilerin parçaları doğrudan doğru sırayla üretmesine ve bunları belirlenmiş bir kapta paketlemesine olanak tanır. Audi, depolama ve sıralama alanlarına artık gerek kalmadığı için üretim sürecinin maliyet verimliliğini artırıyor.
Audi tesislerinin esnek yerleşimi, A2'nin gövdelerini A3'ünkilerle birlikte üretmesine olanak tanıyor. Tam otomatik robot istasyonları tekerlekleri takıyor ve hatta robotlar küçük metal levha bileşenlerini doğrudan "düzensiz kaplardan" çıkarıp bir sonraki üretim adımına besleyebiliyor.
Şirket, "üretim sahalarında bir dizi yapay zeka destekli bilgi asistanı" kullanıyor. "Çalışanların uzman bilgisi, süreçleri ve belgeleri aramasına yardımcı olan" bir Tedarik Zinciri sohbet robotu var, bakım sohbeti ise "bakım ekiplerini arıza analizi ve çözüm bulma konusunda destekliyor".
Şirket, yeni A2'nin üretim sürecinin "Audi'nin dönüşümünün bir örneğini" temsil ettiğini, üretimin daha az karmaşık ve daha otomatik hale geldiğini söylüyor. Aynı zamanda, modern teknolojilerin "çalışanlara görevlerinde hedefe yönelik destek" sağlamasıyla "insanlar başarıda merkezi bir faktör olmaya devam ediyor".
