欧宝揭开了一款名为 Frontera Gravel 的概念车的面纱。这款新型Fronteraelectric SUV 的增强版暗示了未来家庭运输车梦想着土路，即使他们主要坚持学校跑步。每个人都在思考的问题是：这款坚固耐用的电动汽车只是在玩装扮，还是它的电路中有真正的冒险？
Frontera Gravel 是一项一次性设计研究，看起来确实像越野探险家的一部分。欧宝位于德国拉塞尔海姆的设计团队与赛车改装公司 BlackFish 和 XS 合作，从他们所谓的“爱好者社区”中汲取灵感。其结果是，一辆弗隆特拉 (Frontera) 配备了一系列令人尖叫的“荒野”装备。
顶部的 Thule Canyon XT 车顶架可随时存放额外的货物，两侧配有辅助 LED 灯，适用于最黑暗的小径或光线昏暗的超市停车场。前置绞盘增加了强大的恢复能力，而侧面储物箱甚至安装在后柱上的装饰性雪道则完善了冒险美感。整辆车采用哑光沙漠石饰面，与黑色引擎盖和车顶形成鲜明对比，防滑板、后视镜盖和徽章上点缀着亮橙色点缀。
这款坚固耐用的 Frontera 配备 16 英寸 Borbet CWE 车轮，并配有厚实的 BFGoodrich 全地形轮胎。这些增强了其视觉韧性，并且在驾驶员冒险进入未铺砌的路面时也保证了更多的抓地力。
内饰方面，超细纤维座椅延续了这一主题，配有相配的橙色细节和黑色车顶内衬，旨在打造更强劲、更有目的的车内氛围。欧宝显然希望潜在客户想象 Frontera 更大胆的一面，这是一款专为日常实用性设计的电动汽车，但着眼于周末的冒险。
然而，在所有越野装备的背后，Frontera Gravel 与标准 Frontera Electric 共享其基础。这意味着前轮驱动系统。虽然欧宝认为该概念车可以解决“软路行驶冒险”的问题，理由是它的低重心和电动汽车的即时扭矩传递特性，但缺乏全轮驱动可能会引起严肃的越野爱好者的注意。
该概念车所基于的量产版 Frontera Electric 的最强大版本拥有一台可产生 115 千瓦（相当于 154 马力）的电动机，并由 54 kWh 电池供电。这种设置一次充电的额定续航里程可达 400 公里，这对于同类电动汽车来说是值得尊敬的，但可能会限制更雄心勃勃的陆路旅行。
欧宝尚未表示任何立即计划为 Frontera 配备全轮驱动系统。这可以通过在后轴上添加电动机来轻松实现，这一解决方案在吉普 Avenger4Xe 和阿尔法罗密欧 JuniorIbrida Q4 等其他 Stellantis 车辆中也有采用。
Frontera Gravel 概念车计划于 5 月 30 日在奥地利沃尔特湖举行的 XS Carnight 聚会上首次公开亮相。尽管被归类为展示车辆，但欧宝似乎确实渴望衡量观众的情绪。欧宝和沃克斯豪尔营销副总裁丽贝卡·雷纳曼 (Rebecca Reinermann) 解释说，这一概念“旨在激发我们的粉丝群，并测试对更大胆、更坚固的 Frontera 的需求。
如果热情足够强烈，量产车型可能会成为现实，有可能提供一款时尚的、以冒险为主题的电动汽车，以与其他外观坚固的紧凑型 SUV 相媲美，包括即将推出的更坚固的 Dacia Duster 迭代。
