DS Automobiles 拥有一支 Formula E 车队，显然，该车队在公路车以及名为 E Tense 的最新狂野原型车的开发中取得了回报。尽管有着令人震惊的设计和荒谬的动力，但重点是这辆车没有刹车。不，这并不是因为预算削减或法国工作规定以及午餐时间干扰了汽车组装 - 不，这辆车在设计上没有刹车。
这是 DS 的第一款直接借鉴 Formula E 技术并将其应用于公路车的原型车。 E Tense 使用与单座赛车完全相同的电机，功率为 804 马力（591 千瓦），扭矩为 8,000 牛米（5,900 磅英尺）。老实说，我们不知道如何将这个数字翻译成通用语言。Rimac Nevera“仅”提供 2,360Nm（1,740lb-ft），Tesla S Plaidha 甚至更少。如果这辆车投入生产，它必须带有警告标签，上面写着：“过度使用加速器会导致地球自转变化。”
电池充电非常简单，如果您有 350kW 直流充电器，只需五分钟即可。再次充满电后，系好安全带，2 秒内即可从 0 公里每小时加速到 100 公里每小时。
那么为什么不刹车呢？ DS Automobiles 表示，电动方程式赛车的再生制动技术足以让车辆停下来。这意味着能够完全放弃沉重的刹车并提高效率。这意味着再生力必须足够强大才能执行紧急制动，DS 首席执行官 Beatrice Foucher 声称确实如此。
她接着说道：“再生制动是一种非常强大的方法，不仅可以减慢车辆速度，还有助于提高电池性能。DS E Tense 将这项技术提升到了一个新的水平，再生制动仅用于减慢车辆速度。”操纵杆转向现在看起来相当保守，不是吗？
