关于大众汽车已经完全放弃其根源的争论已经持续了一段时间，并且随着电动汽车的出现，这种争论变得越来越强烈。一家公司被称为“人民汽车”，然后对一辆中型家用汽车收取 5 万美元的价格，这几乎是一种误导。好吧，雪佛兰来解决这个问题。
根据官方新闻稿，向 2024 款雪佛兰 Equinox EV 打个招呼，这是一款经济实惠的电动家用汽车。雪佛兰正在蓬勃发展，它在电动汽车竞赛中姗姗来迟，但现在它正在迅速追赶竞争对手。
自 2016 年以来，雪佛兰凭借其 Bolt 缓慢地围绕电动汽车主题展开。但它也没有浪费时间，现在它正在稳步发展 - 首先我们推出了雪佛兰 Silverado，紧随其后的是 Blazer EV，这两款车明年都会出现在您附近的街道上。
继皮卡车和中型 SUV 之后，雪佛兰现在推出了一款更具吸引力的汽车。一款经济实惠的电动 SUV，可以使电动汽车大众化。
Mary Barra 兑现了去年的承诺，Equinox EV 的起售价为 30,000 美元——这就是它明年正式上市时的价格。如果真的如此，它将比最便宜的现代 Ioniq 5 便宜，比最便宜的福特野马 Mach-E 便宜 13,000 美元。它将比特斯拉 Model Y 便宜 35,000 美元，而且将有资格获得电动汽车税收抵免，从技术上讲，这将使其成为售价 22,500 美元的电动汽车。哈利路亚！
那么，它是什么？ Equinox EV 是一款紧凑型 SUV，基于现在无处不在的 Ultium 平台，该平台将为通用汽车集团的一大堆电动汽车提供动力。入门级车型为 LT1，售价 30,000 美元，前轮驱动版本，EPA 续航里程为 250 英里。将有 300 英里选项以及 eAWD 双电机版本，但这些版本的定价尚未确定。
2LT 和 3LT 车型的 FWD 版本可将续航里程提高至 300 英里，而 eAWD 则可将 EPA 续航里程降低至 280 英里。另外两个版本，2RS 和 3RS 具有完全相同的续航里程，因为它们具有相同的功率输出和相同的电池组。
至少目前只有两种动力系统可用。每个装饰中的 FWD 版本将配备一个 210 马力（328 牛米）的电机，而 eAWD 版本将配备两个电机，可输出 290 马力和 469 牛米的扭矩。加速数据尚未发布，但预计会有强劲的驾驶体验，尤其是全轮驱动车型。
不同的装饰将提供不同的交流充电功能，LT 和 2RS 型号的充电功率为 11.5 kW，充电一小时可增加 34 英里的续航里程。使用交流电时，3RS AWD 版本的充电功率为 19.2 kW，每小时充电可行驶 51 英里。所有车型，无论装饰如何，都将支持 150kW 直流充电速度，这将在短短 10 分钟内增加 70 英里的续航里程。
车内空间足以容纳 5 人，1LT 和 2LT 车型的 11 英寸仪表盘配有 11 英寸中央屏幕，所有其他版本的屏幕尺寸均增至 17.7 英寸。
Equinox EV虽然与它的汽油兄弟同名，但实际上与之没有关系。据新闻稿称，它是围绕 Ultium 架构设计的，轴距比 ICE 车型长约 9 英寸。
如果雪佛兰真的能够实现这一目标，那么当明年 Equinox EV 以 30,000 美元的价格向第一批客户交付时，这将是一个重要的日子。但明年还有很长的路要走，从现在到那时可能会发生很多事情。因此，让我们保持谨慎乐观吧。
