폭스바겐이 뿌리를 완전히 버렸다는 주장은 한동안 거세져 왔고, 전기차의 등장으로 그 주장은 더욱 커지고 강력해졌다. 회사를 '국민의 차'라고 부르면서 중형 가족용 자동차에 대해 5만 달러를 청구하는 것은 오해에 가깝습니다. 쉐보레가 이 문제를 해결하기 위해 왔습니다.
공식 보도 자료에 따르면 저렴한 전기 가족용 자동차인 2024년형 Chevrolet Equinox EV를 만나보세요. 쉐보레는 승승장구하고 있으며, EV 경쟁에 뒤늦게 참여했지만, 이제는 빠르게 경쟁사를 따라잡고 있습니다.
Chevrolet은 2016년부터 Bolt를 통해 EV라는 주제를 천천히 다루었습니다. 그러나 그 시간도 낭비하지 않았으며 이제 순조롭게 진행되고 있습니다. 먼저 Chevrolet Silverado가 있었고 곧이어 Blazer EV가 뒤따랐으며 두 자동차 모두 내년에 여러분 근처의 거리로 나올 것입니다.
픽업트럭과 중형 SUV에 이어 쉐보레는 이제 훨씬 더 폭넓은 매력을 지닌 자동차를 출시하고 있습니다. 전기차를 민주화할 수 있는 합리적인 가격의 전기 SUV.
Mary Barra는 Equinox EV가 30,000달러부터 시작할 것이라는 작년 약속을 지키고 있습니다. 이는 내년에 공식적으로 출시될 때 가격이 책정될 금액입니다. 실제로 그렇다면 가장 저렴한 현대 아이오닉 5보다 저렴할 것이고, 가장 저렴한 포드 머스탱 마하-E보다 13,000달러 더 저렴할 것입니다. Tesla Model Y보다 무려 35,000달러 저렴합니다. 그리고 기술적으로 22,500달러의 전기 자동차가 되는 EV 세금 공제 혜택을 받을 수 있습니다. 할렐루야!
그래서, 그것은 무엇입니까? Equinox EV는 GM 그룹의 모든 전기 자동차에 동력을 공급할 현재 유비쿼터스인 Ultium 플랫폼을 기반으로 하는 소형 SUV입니다. $30,000의 엔트리 트림은 250마일 EPA 범위를 갖춘 전륜 구동 버전인 LT1이 될 것입니다. eAWD 트윈 모터 버전뿐만 아니라 300마일 옵션도 있지만 가격은 확인되지 않았습니다.
2LT 및 3LT 트림은 FWD 버전에서 범위를 300마일까지 늘리고 eAWD는 EPA를 280마일까지 낮춥니다. 두 가지 버전인 2RS와 3RS는 동일한 전력 출력과 동일한 배터리 팩을 갖기 때문에 정확히 동일한 범위를 갖습니다.
적어도 현재로서는 두 가지 파워트레인만 사용할 수 있습니다. 각 트림의 FWD 버전에는 단일 210hp(328Nm) 모터가 제공되며 eAWD 버전에는 290hp 및 469Nm 토크를 추진하는 2개의 모터가 있습니다. 가속 수치는 아직 공개되지 않았지만, 특히 AWD 모델에서는 강력한 드라이브를 기대합니다.
다양한 트림은 다양한 AC 충전 기능을 제공하며, LT 및 2RS 모델은 11.5kW로 충전되며 1시간 충전으로 34마일의 주행 거리를 추가합니다. 3RS AWD 버전은 AC를 사용할 때 19.2kW로 충전되며 시간당 51마일의 충전이 추가됩니다. 트림에 관계없이 모든 모델은 150kW DC 충전 속도를 지원하며 단 10분 만에 70마일의 주행 거리를 추가합니다.
내부에는 5명이 탑승할 수 있는 충분한 공간이 있으며, 11인치 계기판에는 1LT 및 2LT 트림의 11인치 중앙 화면이 함께 제공되며 다른 모든 버전에서는 최대 17.7인치 화면으로 확장됩니다.
Equinox EV는 가스 형제와 이름을 공유하지만 실제로는 관련이 없습니다. 보도 자료에 따르면 Ultium 아키텍처를 중심으로 설계되었으며 휠베이스는 ICE 모델보다 약 9인치 더 깁니다.
Chevrolet이 정말로 이 일을 해낼 수 있고 내년에 Equinox EV가 30,000달러의 가격표로 첫 고객에게 도달한다면, 그날은 중요한 날이 될 것입니다. 하지만 내년은 아직 멀었고 그 사이에 많은 일이 일어날 수 있습니다. 그러니 조심스럽게 낙관적인 태도를 유지합시다.
