BMW / 新车上市与重磅首发 2025 年 3 月 24 日

BMW i3 Neue Klasse 首次现身公路

i3 Neue Klasse 是宝马即将推出的最重要车型,该公司在其新平台和复古未来主义外观上投入了大量资源。今天,我们发现了一款​​有望成为新 3 系列的车型,它是该公司产品组合中最受欢迎的车型。迷彩版本正在接受测试,我们成功地拍摄了一系列照片供您大饱眼福。 近年来,宝马对内燃机和全电动车型采用相同的设计已成为常态,以最大限度地降低生...

Li Na

作者: Li Na

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i3 Neue Klasse 是宝马即将推出的最重要车型,该公司在其新平台和复古未来主义外观上投入了大量资源。今天,我们发现了一款​​有望成为新 3 系列的车型,它是该公司产品组合中最受欢迎的车型。迷彩版本正在接受测试,我们成功地拍摄了一系列照片供您大饱眼福。

独家:BMW i3 Neue Klasse 现场测试

近年来,宝马对内燃机和全电动车型采用相同的设计已成为常态,以最大限度地降低生产成本。虽然 Neue Klasse 设计语言将延续到一些 ICE 车型上,但该平台是全电动的,据传最强大的版本将是有史以来第一次的全电动 M3。

独家:BMW i3 Neue Klasse 现场测试

迷彩在一定程度上掩盖了车辆的车身线条,但我们仍然了解它的比例。此外,我们在公共街道上看到原型车这一事实仅意味着一件事:i3 Neue Klasse 几乎已做好生产准备。

从正面看,i3 Neue Klasse 似乎与概念车几乎一模一样。宝马标志性的“肾形格栅”现在也集成了前灯,使它们看起来像一个巨大的单元,几乎遍布 i3 Neue Klasse 的整个前端。由于迷彩的原因,是否会有一个元素将两者分开仍然是个谜,但似乎不太可能。

独家:BMW i3 Neue Klasse 现场测试

设计中最突出的一点是霍夫迈斯特弯折,宝马车型因该弯折而闻名,即使从侧面看也非常引人注目。它没有出现在概念车上,而且车辆看起来很尴尬。然而,这辆测试骡子似乎拥有它,使它更容易被识别为宝马家族的一部分。

独家:BMW i3 Neue Klasse 现场测试

尾灯似乎也不像最初的设计那么大。宝马转向了更传统的狭窄形状,类似于当前 5 系的形状。

独家:BMW i3 Neue Klasse 现场测试

乘客门后的倾斜后背似乎不那么陡峭,再次增添了更典型的宝马轮廓。正如预期的那样,非常激进的概念在生产就绪模型中被缓和了一些,这并不是一件坏事。

独家:BMW i3 Neue Klasse 现场测试

到目前为止,还没有有关动力系统和性能数据的详细信息。宝马承诺 Neue Klasse 将带来重大改进。如果我们以当前的 BMW i4 eDrive40 作为参考点,这表明我们正在考虑一次充电可行驶超过 600 公里的里程,并且充电 10% 至 80% 的时间约为 20 分钟。

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