BMW 刚刚获得了 SAE 2 级和 3 级认证，针对 7 系车辆中的某些自动驾驶 ADAS 功能。值得注意的是，这并不意味着宝马获得了汽车工程师协会（SAE）颁发的完整的3级高级驾驶辅助证书，但它允许宝马向公众提供某些“放手”功能。
对于那些不知道的人来说，2 级要求驾驶员始终注意道路，即使某种形式的自动转向系统处于活动状态。另一方面，3 级允许驾驶员将注意力完全从道路上移开。去年秋天，宝马在德国获得了时速高达 60 公里/小时的 3 级认证。迄今为止，这是欧洲唯一允许自动驾驶的国家。宝马将其 3 级系统称为“个人飞行员”。
该公司还拥有 2 级高速公路辅助系统，允许驾驶员在速度高达 130 公里/时将手从方向盘上移开，车辆可以转向和变道。
还需要注意的是，3 级将责任从驾驶员转移到了汽车制造商，因此制造商在迈向完全自动驾驶的过程中要小心谨慎。
BMW 7系的强制性软件更新将彻底改变信息娱乐布局，确保驾驶员能够轻松区分二级公路助手和三级个人驾驶功能。 7Series 车主的 Level2/Level3 升级组合价格为 6,000 欧元，并将通过定于 8 月份进行的 OTA 更新提供。
梅赛德斯-奔驰仍然是唯一一家提供 Level3 Drive Pilot 系统的欧洲汽车制造商，该系统能够在选定的高速公路上以高达 90 公里/小时的速度运行，尽管它有许多限制。该技术也已获得在美国使用的批准。
