BMW는 7 시리즈 차량에 탑재된 특정 무인 ADAS 기능에 대해 SAE 레벨 2 및 레벨 3 인증을 받았습니다. 특히 이는 BMW가 SAE(Society of Automotive Engineers)로부터 완전한 레벨 3 고급 운전 지원 인증서를 획득했다는 의미는 아니지만, 이를 통해 BMW는 특정 "자동" 기능을 대중에게 제공할 수 있습니다.
모르는 사람들을 위해 레벨 2에서는 운전자가 자동 조종 기능이 활성화된 경우에도 항상 도로에 주의를 기울여야 합니다. 반면 레벨 3에서는 운전자가 도로에서 완전히 주의를 돌릴 수 있습니다. BMW는 지난 가을 독일에서 최대 60km/hin의 속도로 레벨 3에 대한 승인을 받았습니다. 현재까지 자율주행을 허용하는 유럽 국가는 이곳뿐이다. BMW는 레벨 3 시스템을 Personal Pilot이라고 부릅니다.
이 회사는 또한 최대 130km의 속도에서 운전자가 운전대에서 손을 뗄 수 있도록 하는 레벨 2 고속도로 보조 시스템을 갖추고 있으며 차량이 방향을 바꾸고 차선을 변경할 수 있습니다.
또한 레벨 3에서는 책임이 운전자에서 자동차 제조업체로 이전되므로 제조업체는 완전 자율 주행을 향한 발걸음에 신중을 기합니다.
BMW 7Series의 필수 소프트웨어 새로 고침은 인포테인먼트 레이아웃을 정밀 검사하여 운전자가 Level2 Highway Assistant를 Level3 Personal Pilot 기능과 쉽게 구별할 수 있도록 보장합니다. 레벨2/레벨3 통합 업그레이드 가격은 7시리즈 소유자의 경우 6,000유로이며 8월로 예정된 OTA 업데이트를 통해 제공될 예정입니다.
Mercedes-Benz는 수많은 제한 사항이 있지만 일부 고속도로에서 최대 90km/h의 속도로 작동할 수 있는 Level3 Drive Pilot 시스템을 제공하는 유일한 유럽 자동차 제조업체입니다. 이 기술은 미국에서도 사용 승인을 받았다.
