零跑汽车的最新车型C10 AWD将于2025年10月30日至11月2日在苏黎世车展上首次公开亮相。C10是一款基于高科技800伏平台打造的双电机全轮驱动机器。零跑汽车显然希望动力与技术的结合能够吸引欧洲买家。
零跑汽车表示，C10 AWD是为那些想要尖端技术和惊险驾驶体验的驾驶者打造的。该公司的目标客户是“精通技术”和“注重绩效”的人。但该公司还瞄准了另一个群体：具有环保意识的家庭和专业人士。对于他们来说，零跑汽车强调了车辆的安全性、智能性和大载货空间。
无可否认，C10 AWD 是一款快速 SUV。 800 伏系统为全轮驱动系统的两台电动机提供动力。零跑汽车声称峰值功率为598马力。这个具体数字仅比 600 少两分，这表明一些非常精确的工程设计——或者可能是一种谦虚。这种动力与 720 Nmof 的扭矩相结合，这是赋予电动汽车著名的瞬间推动力的魔力。所有这些硬件使 C10 AWD 从 0 加速到 100 公里/小时只需 4.0 秒。
这些数字非常接近新款特斯拉 Model Y Performance 的规格——627 峰值马力、741 Nmof 扭矩、0 至 100 公里/小时加速时间为 3.5 秒。考虑到C10的尺寸相似，不难想象中国汽车制造商的目标是哪个竞争对手。
零跑C10 AWD采用81.9千瓦时的LFP（磷酸铁锂）电池，由于C10采用800伏架构，所以充电速度应该很快。但零跑汽车表示，连接直流快速充电器后，电池可以在 22 分钟内从 30% 充满到 80%，这并不是真正的革命性成果。
事实证明，新的C10可以处理高达180kW的峰值充电功率，这相当令人失望。 Tesla 采用较旧的 400 V 架构，支持高达 250 kW 的速度，并且补充电池所需的时间几乎相同。有趣的是，该公司声称即使在寒冷的天气下该系统也能正常工作，无需先预热电池。这是寒冷气候下的驾驶员一定会欣赏的。
在内部，重点是技术和空间。仪表板以 2K 分辨率的 14.6 英寸信息娱乐大屏为主。驾驶员拥有自己的 10.25 英寸数字仪表盘，用于获取速度和里程信息，音乐爱好者将享受功率为 840 瓦的 12 扬声器音响系统。
大型全景玻璃屋顶应该使机舱感觉开放且通风。对于家庭责任，这款 SUV 提供高达 1,410 层的载货空间，非常适合旅行和购物。零跑汽车还提到，C10拥有“AI智能电驱”系统，可以接收更新以改进汽车的使用寿命。
零跑汽车在第39届苏黎世车展上推出了C10 AWD，该车展是欧洲主要车展之一，吸引了70多个品牌参展。它为新款C10提供了一个大舞台，虽然零跑汽车分享了许多有关性能和功能的细节，但该公司并未公布其新款电动SUV的价格。
最初的公告中没有提供有关车辆官方行驶里程的详细信息。当汽车正式亮相时，这些可能会成为重大新闻，我们将密切关注。如果零跑汽车能够在定价上低于特斯拉，那么C10 AWD在寻找新车主方面不会有任何问题。
