سيحصل أحدث طراز من Leapmotor، وهو C10 AWD، على أول عرض علني له في معرض زيوريخ للسيارات، الذي يستمر من 30 أكتوبر إلى 2 نوفمبر 2025. إن C10 عبارة عن آلة ذات محرك مزدوج ونظام الدفع الرباعي مبنية على منصة عالية التقنية بجهد 800 فولت. من الواضح أن شركة Leapmotor تأمل أن يؤدي الجمع بين القوة والتكنولوجيا إلى جذب المشترين الأوروبيين.
يقول Leapmotors إن C10 AWD مصمم للسائقين الذين يريدون أحدث التقنيات ورحلة مثيرة. تستهدف الشركة الأشخاص الذين تسميهم "الخبراء في مجال التكنولوجيا" و"الموجهين نحو الأداء". لكن الشركة تستهدف أيضًا مجموعة أخرى: العائلات والمهنيون المهتمين بالبيئة. بالنسبة لهم، تسلط Leapmotor الضوء على سلامة السيارة وميزاتها الذكية ومساحة الشحن الكبيرة.
ليس هناك ما يخفي حقيقة أن C10 AWD هي سيارة دفع رباعي سريعة. يعمل نظام 800 فولت على تشغيل محركين كهربائيين لنظام الدفع الرباعي. يدعي Leapmotor أن ذروة القوة تبلغ 598 حصانًا. هذا الرقم المحدد هو مجرد رقمين خجولين من 600، مما يشير إلى بعض الهندسة الدقيقة للغاية - أو ربما القليل من التواضع. وتقترن هذه القوة بعزم دوران يبلغ 720 نيوتن متر، وهي الخلطة السحرية التي تمنح السيارات الكهربائية دفعتها الفورية الشهيرة. تسمح كل هذه الأجهزة لسيارة C10 AWD بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4.0 ثوانٍ فقط.
هذه الأرقام قريبة بشكل مثير للريبة من مواصفات أداء Tesla Model Y الجديد - 627 حصانًا، وعزم دوران 741 نيوتن متر، و0 إلى 100 كم/ساعة في 3.5 ثانية. مع الأخذ في الاعتبار أن C10 متشابهة في الحجم، فليس من الصعب تخيل المنافس الذي تضعه شركة صناعة السيارات الصينية في مرمى نظرها.
يستخدم Leapmotor C10 AWD بطارية LFP (فوسفات الحديد الليثيوم) بقدرة 81.9 كيلووات في الساعة، ولأن C10 يستخدم بنية 800 فولت، فمن المفترض أن يتم شحنه بسرعة كبيرة. لكن شركة Leapmotor تقول إن البطارية يمكن أن تمتلئ من 30% إلى 80% خلال 22 دقيقة عند توصيلها بشاحن سريع يعمل بالتيار المستمر، وهي ليست نتيجة ثورية حقًا.
اتضح أن C10 الجديد يمكنه التعامل مع قوة شحن تصل إلى 180 كيلووات، وهو أمر مخيب للآمال إلى حد ما. تدعم Tesla، ببنيتها القديمة 400 فولت، سرعات تصل إلى 250 كيلووات، وتستغرق نفس الوقت تقريبًا لتجديد بطاريتها. ومن المثير للاهتمام أن الشركة تدعي أن النظام يعمل بشكل جيد حتى في الطقس المتجمد دون الحاجة إلى تسخين البطارية أولاً. وهذا شيء سيقدره السائقون في المناخات الباردة بالتأكيد.
في الداخل، يتم التركيز على التكنولوجيا والفضاء. تهيمن على لوحة القيادة شاشة معلومات وترفيه كبيرة مقاس 14.6 بوصة بدقة 2K. ويحصل السائق على مجموعة رقمية خاصة به مقاس 10.25 بوصة لمعلومات السرعة والمدى، وسيستمتع عشاق الموسيقى بنظام الصوت المكون من 12 مكبر صوت بقوة 840 واط.
يجب أن يجعل السقف الزجاجي البانورامي الكبير المقصورة مفتوحة ومتجددة الهواء. بالنسبة للمهام العائلية، توفر السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مساحة تخزين تصل إلى 1,410 قدم مربع، مما يجعلها عملية للرحلات والتسوق. يذكر Leapmotor أيضًا أن C10 لديها نظام "AI Smart Electric Drive"، والذي يمكنه تلقي التحديثات لتحسين السيارة طوال عمرها الافتراضي.
تطلق Leapmotor سيارة C10 AWD في معرض زيوريخ للسيارات التاسع والثلاثين، وهو أحد معارض السيارات الكبرى في أوروبا، ويجذب أكثر من 70 علامة تجارية. إنه يمنح C10 الجديدة مرحلة كبيرة، ولكن بينما شاركت Leapmotor العديد من التفاصيل حول الأداء والميزات، لم تعلن الشركة عن سعر سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة.
التفاصيل المتعلقة بنطاق القيادة الرسمي للمركبة مفقودة من الإعلان الأولي. من المحتمل أن تكون هذه هي الأخبار الكبيرة عندما تظهر السيارة لأول مرة رسميًا وسنراقبها عن كثب. إذا تمكنت Leapmotor من تقويض أسعار Tesla، فلن تواجه C10 AWD أي مشكلة في العثور على مالكين جدد.
