लीपमोटर का नवीनतम मॉडल, C10 AWD, 30 अक्टूबर से 2 नवंबर, 2025 तक चलने वाले ऑटो ज्यूरिख कार शो में अपना पहला सार्वजनिक प्रदर्शन करेगा। C10 एक डुअल-मोटर, ऑल-व्हील-ड्राइव मशीन है जो हाई-टेक 800-वोल्ट प्लेटफॉर्म पर बनाई गई है। लीपमोटर को स्पष्ट रूप से उम्मीद है कि बिजली और प्रौद्योगिकी का संयोजन यूरोपीय खरीदारों को आकर्षित करेगा।
लीपमोटर का कहना है कि C10 AWD उन ड्राइवरों के लिए बनाया गया है जो अत्याधुनिक तकनीक और रोमांचकारी सवारी चाहते हैं। कंपनी उन लोगों को लक्षित कर रही है जिन्हें वह "तकनीक-प्रेमी" और "प्रदर्शन-उन्मुख" कहती है। लेकिन कंपनी एक अन्य समूह को भी लक्षित कर रही है: पर्यावरण के प्रति जागरूक परिवार और पेशेवर। उनके लिए, लीपमोटर वाहन की सुरक्षा, स्मार्ट सुविधाओं और बड़े कार्गो स्थान पर प्रकाश डालता है।
इस तथ्य से कोई छिपा नहीं है कि C10 AWD एक तेज़ SUV है। 800-वोल्ट प्रणाली एक ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के लिए दो इलेक्ट्रिक मोटरों को शक्ति प्रदान करती है। लीपमोटर 598 अश्वशक्ति की अधिकतम शक्ति का दावा करता है। वह विशिष्ट संख्या 600 में से केवल दो शर्मीली है, जो कुछ बहुत ही सटीक इंजीनियरिंग का सुझाव देती है - या शायद विनम्रता का एक छींटा। इस शक्ति को 720 Nmof टॉर्क के साथ जोड़ा गया है, जो जादुई चटनी है जो इलेक्ट्रिक कारों को उनका प्रसिद्ध त्वरित धक्का देती है। यह सभी हार्डवेयर C10 AWD को केवल 4.0 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने की अनुमति देते हैं।
ये आंकड़े संदेहास्पद रूप से नए टेस्ला मॉडल वाई प्रदर्शन के विनिर्देशों के करीब हैं - 627 पीक हॉर्सपावर, 741 एनएमओफ़ टॉर्क, और 0 से 100 किमी/घंटा 3.5 सेकंड। इस बात को ध्यान में रखते हुए कि C10 आकार में समान है, यह कल्पना करना कठिन नहीं है कि चीनी वाहन निर्माता की दृष्टि में कौन सा प्रतिस्पर्धी है।
लीपमोटर C10 AWD 81.9 kWh LFP (लिथियम आयरन फॉस्फेट) बैटरी का उपयोग करता है, और क्योंकि C10 800-वोल्ट आर्किटेक्चर का उपयोग करता है, इसलिए यह बहुत जल्दी चार्ज होने वाला है। लेकिन लीपमोटर का कहना है कि डीसी फास्ट चार्जर से कनेक्ट होने पर बैटरी 22 मिनट में 30% से 80% तक फुल हो सकती है, जो वास्तव में कोई क्रांतिकारी परिणाम नहीं है।
यह पता चला है कि नया C10 180 किलोवाट तक की अधिकतम चार्जिंग पावर को संभाल सकता है, जो काफी निराशाजनक है। टेस्ला, अपने पुराने 400 V आर्किटेक्चर के साथ, 250 किलोवाट तक की गति का समर्थन करता है, और इसकी बैटरी को फिर से भरने में लगभग उतना ही समय लगता है। दिलचस्प बात यह है कि कंपनी का दावा है कि सिस्टम ठंड के मौसम में भी बैटरी को पहले से गरम किए बिना भी अच्छा काम करता है। यह ऐसी चीज़ है जिसकी ठंडी जलवायु में ड्राइवर निश्चित रूप से सराहना करेंगे।
अंदर, फोकस प्रौद्योगिकी और अंतरिक्ष पर है। डैशबोर्ड पर 2K रेजोल्यूशन वाली 14.6 इंच की बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन है। ड्राइवर को गति और रेंज की जानकारी के लिए अपना 10.25 इंच का डिजिटल क्लस्टर मिलता है, और संगीत प्रेमी 840 वाट पावर के साथ 12-स्पीकर साउंड सिस्टम का आनंद लेंगे।
एक बड़ी नयनाभिराम कांच की छत से केबिन खुला और हवादार लगेगा। पारिवारिक ड्यूटी के लिए, एसयूवी 1,410 लोफ़ तक का कार्गो स्थान प्रदान करती है, जो इसे यात्राओं और खरीदारी के लिए व्यावहारिक बनाती है। लीपमोटर ने यह भी उल्लेख किया है कि C10 में एक "एआई स्मार्ट इलेक्ट्रिक ड्राइव" सिस्टम है, जो कार को उसके जीवनकाल में बेहतर बनाने के लिए अपडेट प्राप्त कर सकता है।
लीपमोटर 39वें ऑटो ज्यूरिख कार शो में C10 AWD लॉन्च कर रहा है, जो यूरोप के प्रमुख ऑटो शो में से एक है, जो 70 से अधिक ब्रांडों को आकर्षित करता है। यह नई C10 को एक बड़ा मंच देता है, लेकिन जहां लीपमोटर ने प्रदर्शन और सुविधाओं के बारे में कई विवरण साझा किए, वहीं कंपनी ने अपनी नई इलेक्ट्रिक एसयूवी की कीमत की घोषणा नहीं की।
प्रारंभिक घोषणा में वाहन की आधिकारिक ड्राइविंग रेंज का विवरण गायब है। जब कार आधिकारिक तौर पर लॉन्च होगी तो ये संभवतः बड़ी ख़बरें होंगी और हम इस पर करीब से नज़र रखेंगे। यदि लीपमोटर मूल्य निर्धारण में टेस्ला को कम करने में सफल हो जाता है, तो C10 AWD को नए मालिक ढूंढने में कोई समस्या नहीं होगी।
