除了 Space Concept 外，GAC 还宣布，它已经完善了更便宜的 LFP 电池的化学成分。广汽集团早些时候宣布了首款一次充电可行驶 1,000 公里（620 英里）的大容量汽车 - Aion LX Plus，现在正在分享有关其未来技术的更多细节。
LFP 电池的新化学成分围绕具有微晶结构的新型活性阴极材料。该电池名为SmLFP，将于明年进入量产，该公司计划将其用于下一代Aion汽车。与标准磷酸铁锂电池相比，新的正极材料可以将充电时间缩短一半。
SmLFP电池的生命周期显着增加——该公司声称其新的使用寿命为100万英里。新的改进设计与新的化学成分相结合，使电池在负温度下的容量保持率提高了 10%，这是当前电池技术的另一个大问题。最后，体积能量密度提高了 20%，因此您可以在相同的可用空间内容纳更多的容量。
这种新型 SmLFP 电池使更便宜的电池更接近锂离子电池的性能水平，并且启动成本更低。特斯拉已经利用磷酸铁锂电池有一段时间了，并在入门级 Model 3 汽车中提供这种电池。通用汽车和福特正在考虑在其电池组中使用 LFP 化学物质，而 SmLFP 可能成为我们很快就会在汽车中找到的解决方案。
