宝马的全电动 iX1 正式成为全新 X1 系列的一部分，该系列还具有 ICE 和插电式混合动力版本。
新款 iX1 采用单一 xDrive30 配置，配有两个电动机（每个车轴一个），但未来还将推出前轮驱动版本。
BMW iX1 xDrive30 的可用电池容量为 64.7kWh，WLTP 续航里程可达 438 公里。其双电机可产生 230kW（313hp）和 494nm（364 lb-ft）扭矩的综合输出，让 iX1 在 5.7 秒内从 0 加速到 100 公里，最高时速可达 180 公里/小时（112 英里/小时）。
安普利亚尔
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直流充电功率高达 130kW，汽车可在 29 分钟内从 10% 充至 80%，或者使用充电器只需 10 分钟即可续航 120 公里。对于家庭交流充电，iX1 支持 11kW 功率，可以在六个半小时内充满 64.7kWh 电池；或者可选的 22kW 功率，可以将时间缩短到略低于四个小时。当然，还有热泵可以提高效率。
新款 X1 以及 iX1 比其前身稍短，但更宽敞，并带来 45 升的额外后备箱空间。不过，没有任何问题。
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BMW iX1 的内部配备了双屏信息娱乐系统，配有 10.25 英寸信息显示屏（带有控制集群）和 10.7 英寸控制显示屏（位于中间）。
浮动式中控台配有 iDrive 8 系统的控制装置、档位选择器（以及方向盘上的换档拨片）以及还集成了无线智能手机控制功能的无线充电控制台。
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宝马尚未正式透露 iX1 的价格，但预计起价为 50,000 英镑，并于今年夏末开始向客户推出。
