BMW의 all-electriciX1은 ICE 및 플러그인 하이브리드 버전도 특징으로 하는 완전히 새로운 X1 라인업의 일부로 공식화되었습니다.
새로운 iX1은 각 차축에 하나씩 두 개의 전기 모터가 있는 단일 xDrive30 구성으로 제공되지만 향후 전륜 구동 변형도 있을 예정입니다.
BMW iX1 xDrive30은 64.7kWh의 사용 가능한 배터리 용량을 갖추고 있으며 최대 438km의 WLTP 주행 거리를 제공합니다. 듀얼 모터는 230kW(313hp)와 494nm(364lb-ft)의 토크를 합산하여 iX1이 5.7초 만에 0km에서 100km까지 질주하고 최고 속도 180km/h(112mph)에 도달할 수 있게 해줍니다.
DC 충전은 최대 130kW이며 자동차는 29분 만에 10%에서 80%까지 주행할 수 있으며, 충전기로 단 10분 만에 120km를 추가할 수 있습니다. 가정용 AC 충전의 경우 iX1은 6시간 30분 만에 64.7kWh 배터리를 충전할 수 있는 11kW를 지원하거나 이 시간을 4시간 미만으로 단축하는 옵션 22kW를 지원합니다. 당연히 효율성을 높이기 위한 히트펌프도 있습니다.
새로운 X1과 iX1은 이전 모델보다 약간 짧지만 더 넓어지고 45리터의 추가 트렁크 공간을 제공합니다. 하지만 프랭크는 없습니다.
BMW iX1 내부에는 10.25인치 정보 디스플레이(컨트롤 클러스터 포함)와 10.7인치 컨트롤 디스플레이(중앙)가 포함된 듀얼 스크린 인포테인먼트 시스템이 탑재되어 있습니다.
플로팅 센터 콘솔에는 iDrive 8 시스템용 컨트롤, 기어 선택기(휠의 패들 시프터 포함), 무선 스마트폰 컨트롤도 통합하는 무선 충전 콘솔이 있습니다.
BMW는 iX1의 가격을 공식적으로 공개하지 않았지만 £50,000부터 시작하여 올해 여름 말부터 고객에게 출시될 것으로 예상됩니다.
