菲斯克的袖子里藏着几张王牌，在过去的几天里玩了一场有趣的比赛。首先，该公司推迟了财报电话会议，导致一系列谣言和市场反应，股价下跌幅度甚至超过了过去 12 个月的水平。
随后召开了财报电话会议，尽管收益远低于预期，但该公司的前景实际上非常乐观。市场的反应是股价上涨，因此菲斯克又投入了更多的精力——即将推出的第二款电动汽车 Pear 的细节和照片，以及期待已久的 Ocean 的积极更新。市场疯狂上涨 - 上涨 14.55%，并保持稳定。
这是我们第一次仔细观察 Pear，Fisker 坚称这款电动汽车的起售价为 29,900 美元（不含任何激励措施）。虽然该公司一直在谈论 Pear 是一款小型城市电动汽车，但我们面前的车辆是一款 5 门跨界车，并不比 Fisker Ocean 小多少。
我们可以清楚地看到环绕式挡风玻璃，显然提供了前所未有的前方视野，还有标志性的太阳能屋顶和有趣的尾灯环绕整个后窗。显然珍珠离地面比海洋更高，这使它成为一个相当有趣的选择。
Fisker 在财报电话会议上证实，该公司已收到超过 5,600 份 Pear 订单，尽管目前还没有该电动汽车的详细信息。据 Fisker 本人介绍，这款汽车将拥有“真正革命性的架构，只需几个中央计算机单元”，而配备最大电池的版本将拥有超过 300 英里或 483 公里的续航里程。
至于Fisker Ocean，美国认证工作进展缓慢，该公司确认EPA和WLTP测试已经完成，消耗结果好于预期。 Henrik Fisker 表示，最高续航里程的车型将非常接近 700 公里的 WLTP 续航里程。
该公司今年的目标是生产 42,000 多台 Ocean，这意味着已经订购了 65,000 名客户的许多人都在等待漫长的等待。买家并不介意，或者看起来是这样，尽管特斯拉和其他品牌降低了价格，但订单数量仍在持续增加，这再次表明菲斯克已经拥有了不错的品牌追随者。
如果 Fisker 一切顺利，并且不存在供应链问题，并且该公司今年实际上成功交付了 42,000 辆汽车，那么这对该公司来说将是一个重大消息。这意味着它将能够首次扭亏为盈（EBITDA - 税前和其他扣除额），这将是对其商业模式的有力证明，这在汽车行业几乎是闻所未闻的。像往常一样——让时间来评判吧。
