电动梅赛德斯 C 级车于 4 月份首次亮相，最初仅提供 C400 4MATIC。今天，该公司推出了 C300 4MATIC 并可供订购。这是一个更实惠的四轮驱动版本，但功率输出和电池容量略低。值得注意的是，该公司还承诺未来将推出后轮驱动选项（C300+），续航里程约为800公里。
C300 4MATIC 配备 85 kWh 电池，比 C400 车型内的 94 kWh Li-NMC 电池组有所下降，但在 WLTP 循环中单次充电仍足以行驶 690 公里。 800 伏平台允许电池在合适的直流充电器上充电高达 320 kW，10 分钟内可增加 290 公里的续航里程。
前后电动机的综合输出功率为416马力和800牛米扭矩，与C400的483马力相差不远。
当然，MBUX Hyperscreen 等标准功能将保留，但 Airmatic 空气悬架和后桥转向系统是可选的。
德国客户目前可以通过制造商的官方在线门户网站预订梅赛德斯 C300 4MATIC，价格为 62,951 欧元，不过该品牌尚未透露何时开始实际交付。
