Stellantis 推出了一款新 SUV DS N°7，特别强调舒适性。该车有两种动力传动系统可供选择 - 轻度混合动力和全电动 E-TENSE 版本，而后者又提供三种变体。
根据 WLTP，入门级 E-TENSE 电池容量为 73.7 kWh，一次充电可行驶 543 公里，前置电动机可输出 230 马力。还有长程 FWD 版本，功率为 245 马力，但电池容量更大，为 97.2 kWh，可提供 740 公里的续航里程。两个版本均提供升压模式，可在短时间内将最大输出分别提高至 260 马力和 280 马力。
最强大的配置拥有配备两台电动机的全轮驱动装置，总输出功率为 350 马力（带 Boost 则为 375 马力），并借用了 FWD 长续航版本的相同 97.2 kWh 电池。不过，WLTP 续航里程较低，为 679 公里。
充电方面，73.7kWh版本可在30分钟内将电池容量从20%补充到80%，而97.2kWh版本则稍快一些，27分钟即可完成，峰值充电功率为160kW。 Pallas 及以上车型包括 V2L（车辆装载）功能。
正如我们已经提到的，尺寸相当紧凑。长 4,660 毫米、宽 1,900 毫米、高 1,630 毫米。据说机舱也很宽敞，因为后门比你想象的要大一点，而且车顶升高，为后排乘客提供了更多的头部空间。玻璃全景屋顶也对此有所帮助。
混合动力车型包括 1.2 升涡轮增压汽油发动机和 21 kW（28 hp）电动机。它们的总输出功率为 145 马力。
DS N°7 提供四种独特的装饰。基本型号配备了带 Apple CarPlay 和 Android Auto 功能的 16 英寸中央信息娱乐屏幕、10 英寸仪表板、19 英寸合金轮毂和自适应巡航控制系统。
Pallas 装饰增加了加热前排座椅、通过 DS IRIS 系统进行 3D 导航以及前后停车传感器。
在 Étoile 的基础上，Étoile 套件还增加了带有记忆海绵的电动调节舒适座椅以及通常在敞篷车上看到的颈部温暖系统。还提供 Alcantara 或 Nappa 皮革内饰。
Étoile 还增加了 DS PixelVision 自适应头灯和具有 2 级半自动驾驶功能的 DS Drive Assist 2.0。 DS Active Scan 悬架、360 度摄像头视图和 20 英寸车轮也在菜单上。
最后，La Premiere（首发版）是旗舰车型，它在顶部提供了一些额外的好处，如 21 英寸合金轮毂、高保真音响系统、由红外摄像头传感器驱动的 DS 夜视系统，用于在夜间检测行人和动物、加热方向盘和挡风玻璃以及 Nappa 皮革“表带”式座椅。
入门级起价为 46,990 欧元，而 FWD 远程版本起价为 50,610 欧元。 AWD 远程迭代版只能购买至少带有 Etoile 内饰的车型，起价为 71,520 欧元。
虽然客户现在就可以下订单，但预计首批发货要到 2026 年底才会开始。
