ステランティスは、快適性を特に重視した新しい SUV、DS N°7 を発売します。この車両には、マイルド ハイブリッドと完全電気式の E-TENSE バージョンの 2 つのドライブトレイン オプションがあり、さらに 3 つのバリエーションがあります。
エントリーレベルの E-TENSE は、WLTP に基づく 1 回の充電で 543 km 走行できる 73.7 kWh のバッテリーと、フロントに取り付けられた電気モーターからの 230 馬力の出力を提供します。 245 馬力を発揮する長距離前輪駆動バージョンもありますが、はるかに大容量の 97.2 kWh バッテリーを搭載し、740 km の航続距離を提供します。どちらのバージョンも、短期間で最大出力をそれぞれ 260 馬力と 280 馬力に引き上げるブースト モードを提供します。
最も強力な構成は、合計 350 馬力 (ブースト使用時は 375 馬力) の出力が可能な 2 つの電気モーターを備えた全輪駆動を誇り、FF 長距離モデルから同じ 97.2 kWh バッテリーを借用します。ただし、WLTP の航続距離はそれより低く、679 km です。
充電に関しては、73.7 kWh バージョンは 30 分でバッテリー容量を 20% から 80% まで充電できますが、97.2 kWh バージョンは少し速く、160 kW のピーク充電電力で 27 分で充電を完了します。 Pallas トリム以上には V2L (Vehicle-to-Load) 機能が含まれています。
すでに述べたように、寸法はかなりコンパクトです。全長4,660mm×全幅1,900mm×全高1,630mm。後部ドアが予想よりも少し大きく、後部座席の乗員にもう少し頭上空間を与えるために屋根が高くなっているため、キャビンも広々としていると言われています。ガラスパノラミックルーフもそれに役立ちます。
ハイブリッド バージョンには、1.2 リッターのターボチャージャー付きガソリン エンジンと 21 kW (28 hp) の電気モーターが含まれます。それらの合計出力は145馬力です。
DS N°7 は 4 つの特徴的なトリムで提供されます。基本モデルには、Apple CarPlay と Android Auto を備えた 16 インチの中央インフォテインメント スクリーン、10 インチのインストルメント クラスター、19 インチのアロイ ホイール、およびアダプティブ クルーズ コントロールが備わっています。
Pallas トリムには、ヒーター付きフロント シート、DS IRIS システムによる 3D ナビゲーション、フロントおよびサイド パーキング センサーが追加されています。
エトワールパッケージには、エトワールに加えて、コンバーチブルでよく見られる形状記憶フォームを備えた電気的に調整可能なコンフォートシートとネックウォーマーシステムが追加されています。アルカンターラまたはナッパレザーの室内装飾も可能です。
エトワールには、DS PixelVision アダプティブ ヘッドライトとレベル 2 の半自動運転機能を備えた DS ドライブ アシスト 2.0 も追加されています。 DS アクティブ スキャン サスペンションもメニューにあり、360 度カメラ ビューと 20 インチ ホイールも備えています。
最後に、主力モデルであるラ プルミエール (ローンチ エディション) には、21 インチ アロイ ホイール、Hi-Fi オーディオ システム、夜間の歩行者や動物を検出する赤外線カメラ センサーを搭載した DS ナイト ビジョン システム、ヒーター付きステアリング ホイールとフロントガラス、ナッパ レザーの「ウォッチ ストラップ」スタイルのシートなど、いくつかの優れた機能が備わっています。
エントリーレベルのトリム価格は46,990ユーロから、FWD長距離バージョンの価格は50,610ユーロです。 AWD 長距離モデルは、少なくとも Etoile トリムが 71,520 ユーロからでないと購入できません。
顧客は今すぐに注文することができますが、最初の出荷は 2026 年後半まで開始されない予定です。
